[实用新型]一种新型卡钳结构

说明书

本实用新型公开了一种新型卡钳结构，属于汽车制动技术领域。包括：壳体，壳体内设置有两摩擦片总成，两摩擦片总成能沿着导向销的长度方向移动地设置在导向销的两端，且两摩擦片总成之间还设置有制动盘，其中两摩擦片总成之间还连接有若干回位弹簧片，回位弹簧片包括弹簧片支撑面、弹簧片支撑腿一、弹簧片支撑腿二以及弹簧片支撑腿三，其中弹簧片支撑腿一与壳体接触，弹簧片支撑面与导向销的侧壁贴合，弹簧片支撑腿二与其中一摩擦片总成接触，弹簧片支撑腿三与另一摩擦片总成接触。本实用新型提供的一种新型卡钳结构，解决偏磨、拖滞等问题，且能够通过降低支架用料、减少机加工成本等从而降低卡钳的总成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术领域，具体是涉及一种新型卡钳结构。

背景技术

当前浮动式盘式制动器散热性能好，制动稳定性能好，构造简单等优点广泛应用于驻车制动系统中，目前市场上的浮动式盘式制动器基本上都是将摩擦片在安装在支架上的弹簧片上进行滑移实现夹紧释放动作。因为摩擦片受力不稳定，常会出现偏磨、拖滞等问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种新型卡钳结构，解决偏磨、拖滞等问题，且能够通过降低支架用料、减少机加工成本等从而降低卡钳的总成本。

具体技术方案如下：

一种新型卡钳结构，包括：壳体，壳体内设置有两摩擦片总成，两摩擦片总成能沿着导向销的长度方向移动地设置在导向销的两端，且两摩擦片总成之间还设置有制动盘，其中两摩擦片总成之间还连接有若干回位弹簧片，回位弹簧片包括弹簧片支撑面、弹簧片支撑腿一、弹簧片支撑腿二以及弹簧片支撑腿三，其中弹簧片支撑腿一与壳体接触，弹簧片支撑面与导向销的侧壁贴合，弹簧片支撑腿二与其中一摩擦片总成接触，弹簧片支撑腿三与另一摩擦片总成接触。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，壳体与导向销平行的两侧设置有壳体支撑面，弹簧片支撑腿一抵在壳体支撑面上。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，弹簧片支撑面为光滑圆弧面设置，导向销的侧壁设置有导向销支撑面，弹簧片支撑面与导向销支撑面贴合。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，每一摩擦片总成上设置有摩擦片防异响压面和摩擦片回位压面，弹簧片支撑腿二分别与一摩擦片总成上的摩擦片防异响面和摩擦片回位压面接触，弹簧片支撑腿三分别与另一摩擦片总成上的摩擦片防异响面和摩擦片回位压面接触。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，还包括：支架，支架设置在壳体内，支架的摩擦片导向销螺纹孔与导向销连接，支架的壳体导向销螺纹孔与壳体通过壳体导向销连接。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，壳体导向销套设有壳体导向销减振套，且壳体导向销的一端设置有壳体导向销减振套盖。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，壳体的一端设置有进油孔，进油孔内设置有一活塞，活塞的一端设置有防尘罩，活塞的外侧壁开设有一环槽，防尘罩的一端嵌设在环槽内，活塞靠近防尘罩的一侧设置有一密封圈，且密封圈嵌设在壳体的密封圈槽内。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，进油孔背离支架的一端设置有进油孔保护帽。

上述的一种新型卡钳结构中，还具有这样的特征，壳体设置有进油孔的一端设置有一放气阀，放气阀还设置有一放气阀保护帽。

上述技术方案的积极效果是：通过两个平行设置的导向销以及两个特殊结构的回位弹簧片来实现内外摩擦片沿导向销长度方向的移动。该回位弹簧片能防止摩擦片异响的产生，又能起到回位作用，有效的降低拖滞；且结构简单，安装方便；相较于传统的卡钳减少了盲孔的设置，减少了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型的一种新型卡钳结构的实施例的结构示意图；