[实用新型]装载机/挖掘机用联接板机加胎具有效
| 申请号: | 201821977255.3 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN209394322U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 陈建华 | 申请(专利权)人: | 大连江松铁工制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116021 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联接板 定位固定件 连接件 装载机 挖掘机 机加 胎具 机械加工领域 车床 本实用新型 定位螺栓 固定结构 连接结构 斜孔加工 夹角为 配重块 多品 挪动 加工 保证 | ||
一种装载机/挖掘机用联接板机加胎具,属于机械加工领域。技术方案如下:包括连接件1、定位固定件2,所述连接件1和定位固定件2连接,所述连接件1和定位固定件2之间的夹角为X°,0≤X≤90;所述连接件1上设置有若干用于连接车床的连接结构3,所述定位固定件2上设置有若干固定结构4。有益效果是:本实用新型所述的装载机/挖掘机用联接板机加胎具对装载机/挖掘机用联接板进行准确固定,保证加工精度;连接件和定位固定件之间按联接板要求设有角度,满足联接板斜孔加工的要求;通过配重块和定位螺栓位置的挪动,适应多品番加工,实现一胎多用。
技术领域
本实用新型属于机械加工领域,尤其涉及一种装载机/挖掘机用联接板机加胎具。
背景技术
现有技术中,对于装载机/挖掘机用PLATE联接板通常采用铣床进行加工,采用铣床进行加工固定位置不准,容易产生误差;装载机/挖掘机用PLATE联接板钻孔时对角度有要求,人工固定无法保证角度的准确性。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提出一种装载机/挖掘机用联接板机加胎具,该机加胎具对装载机/挖掘机用联接板进行准确固定,保证加工精度;连接件和定位固定件之间按联接板要求设有角度,满足联接板斜孔加工的要求;通过配重块和定位螺栓位置的挪动,适应多品番加工,实现一胎多用。
技术方案如下:
一种装载机/挖掘机用联接板机加胎具,包括连接件、定位固定件,所述连接件和定位固定件连接,所述连接件和定位固定件之间的夹角为X°,0≤X≤ 90;所述连接件上设置有若干用于连接车床的连接结构,所述定位固定件上设置有若干固定结构。
进一步的,所述连接结构是螺栓,由螺栓将车床与连接件固定连接。
进一步的,所述固定结构包括用于横向固定和限位的横向螺栓和用于纵向固定和限位的纵向螺栓。
进一步的,螺栓在横向和纵向旋调螺柱长度,以使位于放置联接板区域内的空间被螺柱限缩,使得螺栓在横向和纵向顶压固定联接板,将其固定在定位固定件表面。
进一步的,所述横向螺栓横向穿过固定在定位固定件上的立件;所述纵向螺栓纵向穿过固定在定位固定件上垂直立件,和/或所述纵向螺栓纵向穿过连接在横板上的垂直立件,所述横板安装在定位固定件下表面。
进一步的,所述连接件和定位固定件之间的夹角为15°。
进一步的,所述定位固定件还设置有可调整位置的配重块和定位螺栓。
进一步的,所述配重块通过螺栓与所述定位固定件连接。
进一步的,所述定位固定件上设置有通孔。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的装载机/挖掘机用联接板机加胎具对装载机/挖掘机用联接板进行准确固定,保证加工精度;连接件和定位固定件之间按联接板要求设有角度,满足联接板斜孔加工的要求;通过配重块和定位螺栓位置的挪动,适应多品番加工,实现一胎多用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图一;
图2为本实用新型结构示意图二;
图3为本实用新型实施例2结构示意图一;
图4为本实用新型实施例2结构示意图二;
图5为本实用新型加工工件联接板示意图;
图中附图标记如下:1-连接件;2-定位固定件;3-连接结构;4-固定结构;5-配重块;6-定位螺栓;7-通孔;8-立件;9-垂直立件;10-横板。
具体实施方式
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