[实用新型]一种船舶制造用焊接夹具有效
申请号: | 201821976840.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209140192U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 陈选前 | 申请(专利权)人: | 大连振兴船舶管件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上平台 船舶制造 底板 焊接夹具 下平台 上表面 支撑柱 底座 转动 本实用新型 伸缩液压缸 变换位置 规则分布 夹持距离 质量需求 固定件 固定销 螺接孔 上支撑 液压缸 夹持 两组 焊接 走动 | ||
本实用新型公开了一种船舶制造用焊接夹具,包括底座、下平台和上平台,所述底座上设置有支撑柱,且支撑柱上支撑有下平台,所述下平台上设置有上平台,且上平台的上表面规则分布有螺接孔,所述上平台的上表面左右部均通过固定件安装有底板,且左右两部的底板上均设置有固定销,所述两组伸缩液压缸的底部均固定在各自下面底板上。该船舶制造用焊接夹具,整体结构设置合理,提高了加紧力度,增加了适用范围,同时方便变换夹持角度以及夹持距离,也方便进行转动方向进行焊接工作,使得工人不必要不断走动进行变换位置,只需转动上平台即可,适用范围广,通过液压缸的作用,使得装置的加紧力度得到极大提高,满足船舶制造的基本质量需求。
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,具体为一种船舶制造用焊接夹具。
背景技术
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一,传统的船舶制造过程中经常需要进行焊接任务,夹具的选择与使用则尤为重要,普通的焊接夹具在使用过程中不仅加紧力度低,而且适用范围小,难以变换夹角,只能进行单一匹配进行焊接,浪费资源,降低了工程效率。
为了解决以上所提出的焊接夹具所存在的缺陷和不足,急需改善用焊接夹具的技术,提高焊接夹具使用的灵活性,可以变换角度,加强夹紧力度,提高工作效率,节省更多的工时,从而提供一种船舶制造用焊接夹具。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的焊接夹具在使用过程中不仅加紧力度低,而且适用范围小,难以变换夹角,只能进行单一匹配进行焊接,浪费资源,降低了工程效率的缺陷,提供一种船舶制造用焊接夹具。所述一种船舶制造用焊接夹具具有提高焊接夹具使用的灵活性,可以变换角度,加强夹紧力度,提高工作效率,节省更多的工时等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶制造用焊接夹具,包括底座、下平台和上平台,所述底座上设置有支撑柱,且支撑柱上支撑有下平台,所述下平台上设置有上平台,且上平台的上表面规则分布有螺接孔,所述上平台的上表面左右部均通过固定件安装有底板,且左右两部的底板上均设置有固定销,所述两组固定销上分别铰接有夹具I和夹具II,且夹具I和夹具II的后面均设置有伸缩液压缸,所述两组伸缩液压缸的底部均固定在各自下面底板上。
优选的,所述下平台的底面等距环设有三组支撑柱,且支撑柱的支撑点可构成等边三角形的三个定点,并且支撑柱为Z轴可伸缩结构。
优选的,所述下平台的中心凸起一圆盘结构,且上平台中心相对应凹陷一圆盘结构,并且下平台与上平台的相对面之间设置有空隙,同时空隙的宽度值设置为5—8cm。
优选的,所述下平台中心圆盘的外环面环设有三圈圆珠子,且每圈圆珠子均设置有五组,并且圆珠子的上端接触到上平台的底面,同时上平台的凹陷的侧面左右端均安装有滚轮,且上平台构成可滑动结构。
优选的,所述底板通过固定件螺接在上平台的上表面,且底板为可拆卸结构。
优选的,所述夹具I设置有空腔,且空腔的左右侧开军设有四组通孔,并且通孔内均设置有电动伸缩杆,同时电动伸缩杆的外端固定有固定板,且固定板上外侧设置有上下两组夹板,并且电动伸缩杆为可伸缩结构。
优选的,所述夹具I与夹具II铰接在固定销上,且夹具I与夹具II的后面均设置有伸缩液压缸,并且夹具I与夹具II均构成可转动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶制造用焊接夹具,整体结构设置合理,提高了加紧力度,增加了适用范围,同时方便变换夹持角度以及夹持距离,同时也方便进行转动方向进行焊接工作,使得工人不必要不断走动进行变换位置,只需转动上平台即可,适用范围广,同时通过液压缸的作用下,使得整个装置的加紧力度得到极大地提高,满足船舶制造的基本质量需求。
附图说明
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