[实用新型]一种电动助力转向控制器产品自动检测台

说明书

本实用新型公开了一种电动助力转向控制器产品自动检测台，包括底板，所述底板上表面左侧面的前后两端均安装有负重装置，两个负重装置的弯钩分别与电动助力转向控制器前后两端的连接卡环卡接，底板上表面的右侧和竖直转动轴杆的下端通过轴承连接，竖直转动轴杆的侧面安装有角度传感传感器和空心齿轮，角度传感传感器通过固定架和底板上表面连接，空心齿轮和齿轮啮合，电动助力转向控制器产品自动检测台，本检测快速，减轻了工人的劳动强度；工人通过把手旋转横螺杆，测试电动助力转向控制器在不同负载下的工作情况，提高了本电动助力转向控制器产品自动检测台的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电动助力转向控制器检测技术领域，具体为一种电动助力转向控制器产品自动检测台。

背景技术

电动助力转向系统(EPS)与传统助力转向系统相比具有结构简单、便于安装维护、节能环保、转向特性优良的特点；目前电动助力转向控制器的性能检测一般通过搭建实车台架或模拟汽车转向台架进行，具有较高的检测可靠性；在台架检测过程中依靠操作人员转动方向盘，增加了操作人员的劳动强度；且无法检测不同负载下电动助力转向控制器的工作情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电动助力转向控制器产品自动检测台，检测快速，减轻了工人的劳动强度；工人通过把手旋转横螺杆，测试电动助力转向控制器在不同负载下的工作情况，提高了本电动助力转向控制器产品自动检测台的可靠性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动助力转向控制器产品自动检测台，包括底板，所述底板上表面左侧面的前后两端均安装有负重装置，两个负重装置的弯钩分别与电动助力转向控制器前后两端的连接卡环卡接，底板上表面的右侧和竖直转动轴杆的下端通过轴承连接，竖直转动轴杆的侧面安装有角度传感传感器和空心齿轮，角度传感传感器通过固定架和底板上表面连接，空心齿轮和齿轮啮合，齿轮和力矩电机的输出轴固定连接，力矩电机通过固定架固定在底板的上表面。

底板的上表面通过固定架固定有单片机和EPS控制器，单片机的输入端和外部电源的输出端电连接，单片机和EPS控制器双向电连接，单片机的输出端和力矩电机的输入端电连接，EPS控制器的输出和电动助力转向控制器的输入端电连接，角度传感传感器的输出端和EPS控制器的输入端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述负重装置包括固定块，固定块上的螺孔和横螺杆螺纹连接，横螺杆的一端固定有把手，横螺杆的另一端通过连接轴承和拉力传感器的一端连通，拉力传感器的另一端和竖直板的一侧通过弹簧连接，竖直板的另一端和弯钩连接端固定连接，拉力传感器的输出端和单片机的输入端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弯钩下侧端的螺纹槽和螺杆的一端螺纹连接，螺杆的另一端固定有延长杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖直板侧面的上端和横杆的一端固定连接，横杆的另一端和连接轴承接触，横杆的侧面沿水平面开设有刻度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖直转动轴杆上端的矩形卡槽和竖直杆下端的矩形卡块卡接，竖直杆的上端固定有方向盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本电动助力转向控制器产品自动检测台，检测快速，减轻了工人的劳动强度；工人通过把手旋转横螺杆，测试电动助力转向控制器在不同负载下的工作情况，提高了本电动助力转向控制器产品自动检测台的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型负重装置结构示意图。