[实用新型]一种山地车双气压避震装置有效
申请号: | 201821975614.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209889045U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 孟祥雷 | 申请(专利权)人: | 天津单诺斯科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/08 | 分类号: | B62K25/08 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 301700 天津市武清区京津科技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山地车 圆杆 气压 避震 本实用新型 密封塞 滑槽 避震装置 底部内壁 顶部内壁 顶端延伸 对称固定 滑动安装 两侧内壁 回弹力 减小 骑行 竖型 | ||
1.一种山地车双气压避震装置,包括山地车本体(1),其特征在于:所述山地车本体(1)的下方设有Y型块(2),所述Y型块(2)上对称固定安装有两个第一椭圆形块(3),所述第一椭圆形块(3)的下方设有第一圆杆(4),所述第一圆杆(4)的顶端开设有第一凹槽(5),所述第一凹槽(5)内滑动安装有密封塞(6),所述密封塞(6)的顶部固定安装有第二圆杆(7),所述第二圆杆(7)的顶端延伸至第一凹槽(5)外并与对应的第一椭圆形块(3)的底部固定连接,所述第一凹槽(5)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)的顶部内壁和底部内壁固定安装有同一个竖型杆(9),所述竖型杆(9)上滑动套设有第一滑杆(10),两个第一滑杆(10)相互靠近的一端均与第二圆杆(7)固定连接,所述第一滑槽(8)的顶部内壁上焊接有套设在竖型杆(9)上的弹簧(11),所述弹簧(11)的底端焊接在对应的第一滑杆(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种山地车双气压避震装置,其特征在于:所述第一凹槽(5)的两侧内壁上均开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)位于对应的第一滑槽(8)的下方,所述第二滑槽(12)内滑动安装有第二滑杆,两个第二滑杆相互靠近的一端第二圆杆(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种山地车双气压避震装置,其特征在于:所述第一圆杆(4)的底端固定安装有第二椭圆形块(13),两个第二椭圆形块(13)相互靠近的一侧均开设有第一通孔,两个第一通孔内转动安装有同一个第一横杆(14),所述第一横杆(14)的两端分别延伸至两个第一通孔外,所述第一横杆(14)上固定套设有第二横杆,所述第二横杆上固定套设有车轮(15)。
4.根据权利要求1所述的一种山地车双气压避震装置,其特征在于:所述第一圆杆(4)的顶端固定安装有套设在第二圆杆(7)上筒型橡胶套(16),所述筒型橡胶套(16)的顶部与第一椭圆形块(3)的底部固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种山地车双气压避震装置,其特征在于:所述第一通孔内设有轴承,所述轴承的外环与第一通孔的内壁固定连接,两个轴承的内环均与第一横杆(14)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种山地车双气压避震装置,其特征在于:所述弹簧(11)的劲度系数范围为30N/m至120N/m。
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