[实用新型]一种桥式起重机小车机构

说明书

本申请提供了一种桥式起重机小车机构，包括：第一车架、运行机构、主梁、第二车架和限位轮；所述第一车架与所述第二车架平行设置，且由所述主梁连接；所述第一车架与所述第二车架的两端均设有所述运行机构；所述第一车架和所述第二车架远离所述主梁的一侧均设有所述限位轮；所述限位轮沿垂直于所述运行机构转动平面的平面转动设置；所述限位轮凸出于所述第一车架和所述第二车架。本申请提供的小车机构能够有效解决现有起重机小车机构在运行中容易产生水平晃动的问题。

技术领域

本申请涉及桥式起重机领域，尤其涉及一种桥式起重机小车机构。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空，进行物料吊运的其中设备，由于它的两端坐落于高达的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，因此名唤桥式起重机。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，并同时带动底部提升机构连同物料沿轨道运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

但是本申请人在使用现有桥式起重机时存在一些问题，小车的行进机构通常配合大车的滑轨使用，大车的滑轨一般采用两侧有遮挡的凹陷结构滑轨，当大车与小车在运行时，小车容易发生侧向摆动，进而连带下方物料摆动。因此会增加物料的不可控性，且如果物料为桶装液体，或者严禁晃动的气体等，一旦受到摆动力，会增加物料吊运过程的危险性。

实用新型内容

本申请提供了一种桥式起重机小车机构，以解决现有起重机小车机构在运行中容易产生水平晃动的问题。

本申请提供了一种一种桥式起重机小车机构，所述小车机构包括：第一车架、运行机构、主梁、第二车架和限位轮；

所述第一车架与所述第二车架平行设置，且由所述主梁连接；

所述第一车架与所述第二车架的两端均设有所述运行机构；

所述第一车架和所述第二车架远离所述主梁的一侧均设有所述限位轮；

所述限位轮沿垂直于所述运行机构转动平面的平面转动设置；

所述限位轮凸出于所述第一车架和所述第二车架。

可选地，所述小车机构设有若干所述限位轮；

各所述限位轮均匀分布在所述第一车架和所述第二车架上。

可选地，所述小车机构还包括：加强板；

所述加强板设置于所述第一车架与所述第二车架之间；

所述加强板采用弯折结构，且所述加强板朝向所述小车机构的底部弯折。

可选地，所述第一车架与所述第二车架之间设置若干所述加强板；

各所述加强板均匀分布。

可选地，所述运行机构包括：轮子和支撑杆；

所述支撑杆的一端固定于所述第一车架和所述第二车架上；

所述支撑杆的另一端转动连接所述轮子；

所述运行机构还包括：缓冲装置；

所述缓冲装置分别设置于所述第一车架与所述支撑杆，所述第二车架与所述支撑杆之间。