[实用新型]一种汽车侧车窗刮雨装置有效

专利信息
申请号: 201821974276.X 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN209535001U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 徐乾乾;毛永波;李强伟 申请(专利权)人: 浙江警察学院
主分类号: B60S1/56 分类号: B60S1/56;B60S1/04;B60S1/08;B60S1/26
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王海燕
地址: 310000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 侧车窗 叶片 环形轨道运动 吸盘 刮雨装置 齿轮 齿圈 后视镜 汽车 电动机带动齿轮 本实用新型 车窗玻璃 车载设备 环形轨道 气候条件 装置固定 电动机 刮除 升降 降雨 玻璃 驾驶 拆除
【说明书】:

本实用新型公开一种汽车侧车窗刮雨装置,涉及车载设备技术领域,主要结构包括吸盘、齿圈、环形轨道、多个刮雨叶片、齿轮和电动机,通过吸盘将装置固定于侧车窗玻璃上,通过电动机带动齿轮在齿圈内沿环形轨道运动,使刮雨叶片随齿轮沿环形轨道运动,从而,使刮雨叶片刮除侧车窗上的水,从而使驾驶员能够看清汽车外侧的后视镜,从而提高驾驶过程中的安全性。在非降雨气候条件下,可以轻松拆除,不影响车窗玻璃的正常升降。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域,特别是涉及一种汽车侧车窗刮雨装置。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。车外后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以通过对后视镜的观察,看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶者的视野范围。

在有降雨的气候条件下行车,汽车的侧车窗、后视镜等设备容易吸附水滴,影响驾驶员对后视镜的观察,使得司机对后方路况难以判断,给变道超车带来了较大的安全隐患。尤其在强降雨天气及台风天气下,风险更大。

目前,针对后视镜有少量水滴、雾气或霜而模糊的情况,有电动后视镜加热技术来提高后视镜的清晰度。后视镜加热技术通过对电热片的加热,使得后视镜温度升高,附着在镜面上的小液滴或者霜会慢慢蒸发而消失,起到除水的效果。

当前的后视镜加热技术在少量降雨气候条件下取得了较好的效果,但是在强降雨天气以及台风等大风加上降雨的天气状况下,汽车车窗玻璃上吸附的水滴多且不易清除,使得该项技术的效果受到了较大影响。

发明内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种汽车侧车窗刮雨装置,在恶劣气候条件下可有效地清除车窗玻璃上的水滴和雾气,在气候条件良好的时候可拆卸下来,不影响车窗玻璃的正常升降使用。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供一种汽车侧车窗刮雨装置,包括吸盘、齿圈、环形轨道、多个刮雨叶片、齿轮和电动机;所述吸盘用于将所述齿圈固定于所述汽车侧车窗上;所述吸盘外侧面与所述齿圈的一个端面固定连接,所述环形轨道设置于所述齿圈的另一端面上;所述齿圈内侧面与所述齿轮相啮合;所述齿轮设置于所述电动机的动力输出轴上;多个所述刮雨叶片的一端固定连接,其中一个所述刮雨叶片的另一端套设于所述电动机的动力输出轴上,其余所述刮雨叶片的另一端与所述环形轨道活动卡接。

可选的,所述环形轨道包括第一轨道片和第二轨道片,所述第一轨道片为环形片,所述第一轨道片设置于所述齿圈的另一端面上,所述第二轨道片包括第一环形片和第二环形片,所述第二环形片的一端设置于所述第一环形片的内侧面上,所述第一环形片设置于所述齿圈的内表面上,所述第二环形片的另一端与所述第一轨道片的上表面相平齐。

可选的,多个所述刮雨叶片的一端焊接连接。

可选的,所述刮雨叶片包括叶片骨架和刮雨胶条,所述叶片骨架与所述刮雨胶条活动铰接。

可选的,所述叶片骨架一端设置有一连接环。

可选的,所述叶片骨架与所述刮雨胶条之间设置有一扭转弹簧。

可选的,其余所述刮雨叶片的另一端与所述环形轨道之间通过螺栓活动连接;具体的,所述螺栓带有螺纹的一端设置一第一螺母,所述第一螺母活动卡接于所述环形轨道内,所述刮雨叶片的另一端套设于所述螺栓上,且所述刮雨叶片与所述环形轨道之间设置有一第二螺母;或,所述螺栓的螺帽头一端活动卡接于所述环形轨道内,所述刮雨叶片的另一端套设于所述螺栓上,且所述刮雨叶片与所述环形轨道之间设置有一第三螺母,所述螺栓的端部设置一第四螺母。

可选的,所述吸盘为环形吸盘,所述环形吸盘的内径和外径均与所述齿圈的内径和外径相同。

可选的,所述吸盘为圆形吸盘,所述吸盘为多个,多个所述吸盘均匀设置于所述齿圈的一个端面上。

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