[实用新型]车辆前风挡横梁结构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆前风挡横梁结构和车辆，其中车辆前风挡横梁结构包括：前风挡、雨刮盖板和风挡横梁。所述前风挡的下端设置有雨刮盖板卡槽；所述雨刮盖板与所述雨刮盖板卡槽固定，所述雨刮盖板上设置有雨刮电机；所述风挡横梁设置在所述前风挡的内侧，所述风挡横梁的前端与所述雨刮电机之间具有调节空间。该车辆前风挡横梁结构在风挡横梁的前端与雨刮电机之间为雨刮电机预留了调节空间，以便于雨刮电机的布置与调节。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆前风挡横梁结构和车辆。

背景技术

为实现对前风挡的有效支撑，在现有车辆的风挡横梁的前部焊接边的上部存在一段平面，以为粘接前风挡和卡接雨刮盖板提供安装空间。雨刮电机轴布置于前风挡前部和发动机外边界中间的位置，其中发动机外边界受动力总成结构和工况限制，为固定的边界，但为降低风阻系数，造型设计师经常将前风挡的下边界尽可能前移，这样会使前风挡的坡度变缓，提升整车燃油经济性。然而，前风挡下边界前移会导致前风挡横梁同步前移，发生雨刮电机轴和风挡横梁焊接边干涉的问题，导致雨刮电机无法布置，存在改进空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆前风挡横梁结构，该车辆前风挡横梁结构在风挡横梁的前端与雨刮电机之间为雨刮电机预留了调节空间，以便于雨刮电机的布置与调节。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆前风挡横梁结构，包括：前风挡，所述前风挡的下端设置有雨刮盖板卡槽；雨刮盖板，所述雨刮盖板与所述雨刮盖板卡槽固定，所述雨刮盖板上设置有雨刮电机；风挡横梁，所述风挡横梁设置在所述前风挡的内侧，所述风挡横梁的前端与所述雨刮电机之间具有调节空间。

进一步，所述风挡横梁包括：横梁上板和横梁下板，所述横梁上板设置在所述横梁下板的外侧，所述横梁上板具有上板搭接边，所述横梁下板具有下板搭接边，所述上板搭接边与所述下板搭接边搭接固定以形成固定端板，所述固定端板与所述雨刮电机之间具有所述调节空间。

进一步，所述固定端板与所述前风挡平行设置，所述固定端板与所述前风挡之间夹设有缓冲粘接胶。

进一步，所述固定端板的前端不超过所述雨刮盖板卡槽的前端。

进一步，所述下板搭接边部分地向背离所述前风挡的方向凹陷以形成固定凹槽，所述上板搭接边部分地朝向所述固定凹槽突出以形成固定凸起，所述固定凸起配合固定在所述固定凹槽内。

进一步，所述固定凹槽的截面为等腰梯形，且所述固定凹槽的槽口宽度大于所述固定凹槽的槽底宽度。

进一步，所述固定凸起的截面为等腰梯形，且所述固定凸起的顶壁适于与所述固定凹槽的底壁贴合。

进一步，所述横梁上板还包括：平直段和倾斜段，所述倾斜段连接在所述平直段与所述上板搭接边之间。

进一步，所述横梁下板还包括：“U”形的支撑板，所述支撑板的开口朝上所述横梁上板以在所述支撑板与所述横梁上板之间限定出缓冲腔结构。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆前风挡横梁结构具有以下优势：

本实用新型所述的车辆前风挡横梁结构，该车辆前风挡横梁结构在风挡横梁的前端与雨刮电机之间为雨刮电机预留了调节空间，以便于雨刮电机的布置与调节。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，包括上述的车辆前风挡横梁结构，该车辆的的前风挡及雨刮电机更容易布置。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：