[实用新型]钢绞线辅助牵引头有效
申请号: | 201821973006.7 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209292898U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 钟跃;王永林;李彬;蒋华君;张胜江;黎进;王炯凯 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;武建云 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢绞线 牵引头 牵引螺杆 套筒 锥体 本实用新型 穿束 盘芯 固定螺母 活动螺母 施工工效 头部锥形 钢丝槽 牵引端 顺畅度 套筒端 锥体端 墩头 轴向 牵引 穿过 填补 | ||
本实用新型公开了一种钢绞线辅助牵引头,包括锥体套筒(1)和牵引螺杆(2);所述牵引螺杆(2)穿过锥体套筒(1),所述牵引螺杆(2)一端固设有牵引端头(3),所述牵引螺杆(1)上位于锥体套筒(1)的锥体端旋有活动螺母(4)、位于锥体套筒(1)的套筒端设有固定螺母(5)及盘芯(6),所述盘芯(6)四周轴向设有钢丝槽(7)。本实用新型填补了目前没有一种专门用于钢绞线牵引的辅助牵引头的空白,通过对钢绞线的简单墩头处理,使钢绞线辅助牵引头穿束便捷,提高了施工工效。同时通过控制辅助牵引头直径及头部锥形设置对穿束的顺畅度也有良好保障。
技术领域
本实用新型涉及用于桥梁工程预应力钢绞线穿束辅助装置领域,具体为一种钢绞线辅助牵引头。
背景技术
在桥梁工程中,钢绞线穿束施工中为了避免单根穿束引起的绞线相互缠绕,导致张拉时绞线受力严重不均,均需采用整束穿束方式进行穿束,目前钢绞线穿束均采用在钢绞线端头设置牵引头通过钢绳牵引的方式进行。其中钢绞线牵引端头的设置直接关系钢绞线穿束的顺畅程度,常规采用钢绞线焊接成束、钢绞线卡环成束等方式,但以上方式操作麻烦,施工较困难,而且质量难以保证。
目前还没有一款有效简便的牵引头能高效的用于钢绞线端头的牵引,造成施工不便。
发明内容
为了解决目前钢绞线穿束牵引端端头处理较难的问题,本实用新型目的是提供一种钢绞线辅助牵引头,方便钢绞线穿束施工,提高施工工效。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种钢绞线辅助牵引头,包括锥体套筒和牵引螺杆;所述牵引螺杆穿过锥体套筒,所述牵引螺杆一端固设有牵引端头,所述牵引螺杆上位于锥体套筒的锥体端旋有活动螺母、位于锥体套筒的套筒端设有固定螺母及盘芯,所述盘芯四周轴向设有钢丝槽。
使用原理,钢绞线取中间钢丝墩头后卡入盘芯的钢丝槽,通过拧转活动螺母带动盘芯进入锥体端内部,锚固住钢绞线。牵引绳固定在牵引端头带动整个牵引头装置进而带动钢绞线。
工作时,钢绞线下料完毕后对其排列梳理,用砂轮锯将该端钢绞线各索端头切割20~30cm,但保留中心那根直径Φ5mm钢丝,将中心丝穿入镦头机,镦头直径大于牵引头内芯塞孔(盘芯上的钢丝槽)的直径,以满足钢丝槽可以卡主钢绞线的要求。
盘芯上各槽孔距略大于钢绞线中间跟钢丝直径,镦头后的钢绞线卡入盘芯的钢丝槽内,通过扳手扭动螺杆上的活动螺母,带动盘芯进入锥体套筒内部,通过盘芯牵引钢绞线中心丝卡入锥体端内部,将钢绞线锁紧。
螺体牵引端头由卷扬机上的钢丝绳连接牵引。钢绞线穿束前钢绞线端头(包括切割部分)须用胶带缠绕保护,防止穿束过程中钢绞线端头散索。穿束时由卷扬机缓慢牵引整束绞线平动完成整束穿束。
本实用新型设计巧妙合理,操作简单,可广泛应用于在公路、铁路等桥梁预应力工程施工,具有很好的实际应用及推广价值。
附图说明
图1表示本实用新型中盘芯位于锥体套筒外的结构示意图。
图2表示本实用新型中盘芯位于锥体套筒内的结构示意图。
图3表示本实用新型仰视图。
图4表示单根钢绞线墩头处理后示意图。
图5表示牵引头锁紧钢绞线工作示意图。
图6表示钢绞线疏编穿束头部示意图。
图中:1-锥体套筒,2-牵引螺杆,3-牵引端头,4-活动螺母,5-固定螺母,6-盘芯,7-钢丝槽,8-钢绞线,9-墩头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。
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