[实用新型]一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置，包括底座、上盖和加固合金管，所述底座设置有下电池限位槽、螺纹固定脚和下合金管穿插孔，所述下电池限位槽内设置有下镂空散热窗，所述上盖设置有上电池限位槽、上合金管穿插孔，所述上电池限位槽内设置有上镂空散热窗，锂离子电池对应嵌入下电池限位槽和上电池限位槽，所述加固合金管穿过下合金管穿插孔和上合金管穿插孔并在底座和上盖外侧适用螺纹固定件固定。与传统装置和技术相比，本实用新型结构坚固，锂离子电池之间有便于空气流动的空隙，有利于加速锂离子电池散热，更换电池快速方便。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置。

背景技术

锂离子电池在输入和输出电流时会发热，特别是在大规模高速输入和输出电流时的放电现象尤为严重，由于电动搬运车需要负重搬运货物，所以需要很大的电流输出功率，因此电池组散热不良有可能带来严重的事故风险。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置，包括底座、上盖和加固合金管，所述底座设置有下电池限位槽、螺纹固定脚和下合金管穿插孔，所述下电池限位槽内设置有下镂空散热窗，所述上盖设置有上电池限位槽、上合金管穿插孔，所述上电池限位槽内设置有上镂空散热窗，锂离子电池对应嵌入下电池限位槽和上电池限位槽，所述加固合金管穿过下合金管穿插孔和上合金管穿插孔并在底座和上盖外侧适用螺纹固定件固定。

上述的一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置，所述底座和上盖由金属合金材料或工程塑料材料制成。

本实用新型的有益效果是，与传统装置和技术相比，本实用新型结构坚固，锂离子电池之间有便于空气流动的空隙，有利于加速锂离子电池散热，更换电池快速方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型上盖的结构示意图；

图3为本实用新型底座的结构示意图。

图中1.底座，2.上盖，3.加固合金管，4.下电池限位槽，5.螺纹固定脚，6.下合金管穿插孔，7.下镂空散热窗，8.上电池限位槽，9.上合金管穿插孔，10.上镂空散热窗，11.锂离子电池。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。

一种新型电动搬运车锂离子电池组固定装置，如图1～3所示，包括底座1、上盖2和加固合金管3，所述底座1和上盖2由金属合金材料制成，所述底座1设置有下电池限位槽4、螺纹固定脚5和下合金管穿插孔6，所述下电池限位槽4内设置有下镂空散热窗7，所述上盖2设置有上电池限位槽8、上合金管穿插孔9，所述上电池限位槽8内设置有上镂空散热窗10，锂离子电池11对应嵌入下电池限位槽4和上电池限位槽8，所述加固合金管3穿过下合金管穿插孔6和上合金管穿插孔9并在底座1和上盖2外侧适用螺纹固定件固定。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。