[实用新型]双体式栈桥过渡式制动墩及钢桁梁桥

说明书

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其是涉及一种双体式栈桥过渡式制动墩及钢桁梁桥。双体式栈桥过渡式制动墩包括管桩、分配梁和贝雷梁；管桩呈矩阵式分布；分配梁包括第一分配梁和第二分配梁，第一分配梁沿纵桥向设置于管桩的上端面，第二分配梁沿横桥向设置于第一分配梁上端面；贝雷梁设置于第二分配梁上，桥面板设置于贝雷梁上；贝雷梁的数量为多个，多个贝雷梁沿横桥向间隔排布；且每一贝雷梁包括多个贝雷梁单元，多个贝雷梁单元沿纵桥向设置，相邻贝雷梁单元之间设置有缝隙。沿横桥向和纵桥向水平排布的分配梁能够有效分散车辆上桥时产生的水平载荷，贝雷梁单元之间的伸缩缝能够有效抵消车辆上桥时产生的水平载荷，保证了整体结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其是涉及一种双体式栈桥过渡式制动墩及包括该双体式栈桥过渡式制动墩的钢桁梁桥。

背景技术

随着交通的发展，跨河大跨度钢桁梁桥的修建越来越多，在多跨桥梁中需要建造制动墩，用于承受全桥或分段水平推力，尤其对于两端设置有上坡段的桥梁，车辆上桥会带来相当大的水平荷载，而现有的制动墩结构复杂，且抵消水平载荷效果差，导致整体结构稳定性差。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种双体式栈桥过渡式制动墩及包括该双体式栈桥过渡式制动墩的钢桁梁桥，以解决现有技术中存在的大跨度钢桁梁桥制动墩结构复杂，且抵消水平载荷效果差，导致整体结构稳定性差的技术问题。

本申请提供了一种双体式栈桥过渡式制动墩，包括管桩、分配梁和贝雷梁；

所述管桩沿横桥向和纵桥向呈矩阵式分布；所述分配梁包括第一分配梁和第二分配梁，所述第一分配梁沿纵桥向设置于所述管桩的上端面，所述第二分配梁沿横桥向设置于所述第一分配梁上端面；所述贝雷梁设置于所述第二分配梁上，桥面板设置于所述贝雷梁上；

所述贝雷梁的数量为多个，多个所述贝雷梁沿横桥向间隔排布；且每一所述贝雷梁包括多个贝雷梁单元，多个所述贝雷梁单元沿纵桥向设置，相邻所述贝雷梁单元之间设置有缝隙。

进一步地，以N个沿横桥向设置的所述贝雷梁为一组，每组内的相邻两个所述贝雷梁通过支撑架连接，相邻两组所述贝雷梁之间设置有空隙。

进一步地，每组所述贝雷梁顶部沿横桥向的两侧分别设置有限位板，所述限位板的一端与所述桥面板相连接。

进一步地，每组所述贝雷梁底部沿横桥向的两侧设置有限位挡块，所述限位挡块与所述第二分配梁相连接。

进一步地，所述贝雷梁单元由两个贝雷片组成，且两个所述贝雷片之间的间距为100-150cm。

进一步地，相邻两根所述管桩之间通过连接系相连接。

进一步地，所述第一分配梁底部通过钢板垫与所述管桩相连接。

进一步地，所述钢板垫包括盖板和劲板，所述第一分配梁坐落于所述盖板上，所述劲板围绕所述第一分配梁和所述盖板的连接处环向焊接。

进一步地，所述管桩采用内直径为630mm、厚度为10mm的钢管；所述第一分配梁和所述第二分配梁均为2I36b型钢。

本申请还提供了一种钢桁梁桥，包括上述任一技术方案所述的双体式栈桥过渡式制动墩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：