[实用新型]一种无油轴承有效
申请号: | 201821970278.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209212780U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 邵华 | 申请(专利权)人: | 上海用一精密五金制品有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C35/06 |
代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 王丽影 |
地址: | 201500 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴颈 轴承座 钢化 防护套 油轴承 本实用新型 铜合金粉层 边缘位置 无油轴承 中空夹层 加强筋 内壁 转球 防护套表面 金属强化板 聚四氟乙烯 中心位置处 粘合剂 表面缠绕 防护功能 内部边缘 润滑通道 使用寿命 平稳性 位置处 合缝 涂抹 外壁 | ||
本实用新型公开了一种无油轴承,包括轴颈、钢化防护套、轴承座、加强筋和聚四氟乙烯,所述轴承座的上方设有轴颈,所述轴承座的内壁设有等间距的转球,转球的外侧设有润滑通道,所述轴颈的内壁设有加强筋,所述轴承座的表面缠绕有钢化防护套,钢化防护套表面的中心位置处设有合缝,所述轴颈内部的边缘位置处设有中空夹层,中空夹层一侧的轴颈内部边缘位置处设有金属强化板,所述钢化防护套内部的边缘位置处设有铜合金粉层,铜合金粉层一侧的外壁上涂抹有粘合剂。本实用新型不仅提高了无油轴承使用时的平稳性,延长了无油轴承的使用寿命,而且实现了无油轴承的防护功能。
技术领域
本实用新型涉及无油轴承技术领域,具体为一种无油轴承。
背景技术
无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用,它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷,目前市面上的无油轴承多种多样,但功能性较为单一,只能满足人们基本的需求,传统的无油轴承在旋转过程中平稳性较差,另者其表面容易被外界的有害物质所侵蚀,一般的无油轴承韧性较差,容易出现断裂或裂纹等现象,因此针对上述无油轴承还需作出相应的改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无油轴承,以解决上述背景技术中提出的无油轴承平稳性较差、容易被外界有害物质侵蚀以及韧性强度较低问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无油轴承,包括轴颈、钢化防护套、轴承座、加强筋和聚四氟乙烯,所述轴承座的上方设有轴颈,且轴颈的底端延伸至钢化防护套的内部,所述轴承座的内壁设有等间距的转球,且转球的一端与轴颈的外壁固定连接,所述转球的外侧设有润滑通道,所述轴颈的内壁设有加强筋,所述轴承座的表面缠绕有钢化防护套,钢化防护套表面的中心位置处设有合缝,所述轴颈内部的边缘位置处设有中空夹层,中空夹层一侧的轴颈内部边缘位置处设有金属强化板,所述钢化防护套内部的边缘位置处设有铜合金粉层,铜合金粉层一侧的外壁上涂抹有粘合剂。
优选的,所述轴颈的表面设有等间距的润滑通孔。
优选的,所述轴颈的内壁设有四个加强筋,且相邻加强筋之间的夹角为九十度。
优选的,所述中空夹层内部的中心位置处设有抗压波纹线。
优选的,所述金属强化板远离中空夹层一侧的轴颈内部边缘位置处填充有玻璃离子。
优选的,所述粘合剂远离铜合金粉层一侧的钢化防护套内部边缘位置处填充有聚四氟乙烯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无油轴承不仅提高了无油轴承使用时的平稳性,延长了无油轴承的使用寿命,而且实现了无油轴承的防护功能;
1、通过在轴承座内壁设等间距的转球,转球外侧设润滑通道,轴颈表面设等间距的润滑通孔,提高了无油轴承的润滑功效,从而提高了无油轴承使用时的平稳性;
2、通过在轴颈内部边缘位置处设中空夹层,中空夹层一侧轴颈内部边缘位置处设金属强化板,中空夹层内部中心位置处设抗压波纹线,金属强化板远离中空夹层一侧轴颈内部边缘位置处填充玻璃离子,提高了无油轴承的韧性,从而延长了无油轴承的使用寿命;
3、通过在钢化防护套内部边缘位置处设铜合金粉层,铜合金粉层一侧外壁上涂抹粘合剂,粘合剂远离铜合金粉层一侧钢化防护套内部边缘位置处填充聚四氟乙烯,避免了无油轴承被外界有害物质侵蚀的问题,从而实现了无油轴承的防护功能。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的轴颈剖视结构示意图;
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