[实用新型]多楔带张紧装置有效
申请号: | 201821969858.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209036234U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 黄立军 | 申请(专利权)人: | 舟山永立传动带有限公司 |
主分类号: | B24B21/20 | 分类号: | B24B21/20 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 周震海 |
地址: | 316200 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多楔带 张紧轮 传动齿轮 张紧装置 啮合 从动齿轮 同步转动 主动齿轮 传动轴 支板 张紧装置结构 本实用新型 电机带动 后续工序 驱动电机 主轴一端 张紧带 带坯 底座 滑座 上套 电机 | ||
多楔带张紧装置。主要解决现有多楔带张紧装置结构复杂的问题。其特征在于:所述滑座上设有支板(4),所述支板上设有传动齿轮(41),所述驱动电机包括传动轴(61),所述传动轴上套设有同步转动的主动齿轮(62),所述第一主轴一端设有从动齿轮(51),另一端设有第一张紧轮(52),所述底座上还设有第二主轴(7),所述第二主轴上设有同步转动的第二张紧轮(71),第一张紧轮和第二张紧轮通过带坯(8)连接;所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合,所述传动齿轮与所述从动齿轮啮合。本实用新型提供多楔带张紧装置,通过电机带动第一主轴靠近第二主轴,然后通过电机后退第一主轴张紧带坯,便于后续工序的进行。
技术领域
本实用新型具体涉及传送带领域,具体涉及多楔带张紧装置。
背景技术
多楔带又称复合三角带,它是一种新型传动带,是在平带基体下附有若干纵向三角形楔的环形带,楔形面是工作面。它的应用已较广泛,特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动。
多楔带兼有平带带体薄和V带与带轮接触面积大的优点,还具有传动平稳、噪声小、生热低、伸长率低、传动结构紧凑、传动比大和传动效率高等特点。因此,虽然其问世仅有几十年,但应用场合却相当广,发展速度也相当快。在多楔带生产过程中,磨削用张紧装置具有十分重要的作用,传统的磨削用张紧装置结构复杂,操作繁琐。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供多楔带张紧装置,主要解决现有多楔带磨削用张紧装置结构复杂的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:
多楔带张紧装置,包括底座,所述底座上设有电机和两个滑轨,所述滑轨上设有滑动配合的滑座,所述电机通过丝杆滑块机构带动所述滑座前后滑动,所述滑座上设有驱动电机和第一主轴,所述滑座上设有支板,所述支板上设有传动齿轮,所述驱动电机包括传动轴,所述传动轴上套设有同步转动的主动齿轮,所述第一主轴一端设有从动齿轮,另一端设有第一张紧轮,所述底座上还设有第二主轴,所述第二主轴上设有同步转动的第二张紧轮,第一张紧轮和第二张紧轮通过带坯连接;所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合,所述传动齿轮与所述从动齿轮啮合。
所述传动轴通过键传动带动所述主动齿轮转动。
所述支板前后端皆安装有L型板,所述L型板包括与所述支板螺钉连接的第一板和与所述底座上端面螺钉连接的第二板。
所述丝杆滑块机构包括丝杠,所述丝杠设于两个所述滑轨之间,所述丝杆上设有与所述滑座固定连接的滑块。
所述传动轴上相对所述主动齿轮两侧均设有卡箍。
所述所述卡箍与所述传动轴外壁点接触。
所述电机为伺服电机。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供多楔带张紧装置,通过电机带动第一主轴靠近第二主轴,然后通过电机后退第一主轴张紧带坯,便于后续工序的进行。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的俯视示意图。
图2为本实用新型一个实施例的局部结构示意图。
图3为本实用新型一个实施例的局部结构示意图。
图4为本实用新型一个实施例的局部结构示意图。
具体实施方式
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