[实用新型]一种液压缸焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种液压缸焊接装置，包括连接部件和圆柱杆，所述连接部件的上表面一体化安装有凸起块，且凸起块的上表面焊接有连接夹具，所述连接夹具的上表面中部开设有限位槽，所述限位块的上方一体化固定有液压缸，所述圆柱杆的内部设置有长槽，所述长槽的内部贯穿有活动杆，且活动杆的前后两端均连接有活动翻盖，所述活动翻盖的上表面排列分布有散热孔。该液压缸焊接装置中液压缸与其连接部件之间不进行直接的焊接，因此可以避免焊接过程中焊条对液压缸造成损伤，其次该液压缸焊接固定的时限较长，当焊接接口处产生缝隙松动时，外界水渍无法残留在液压缸与连接部件的接触面，从而避免了液压缸的下表面被腐蚀，延长了液压缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压缸焊接技术领域，具体为一种液压缸焊接装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，液压缸在使用之前需要采用焊接的方法对其进行位置的固定。现有的液压缸焊接装置大多采用直接焊接法对液压缸进行固定，导致液压缸在进行焊接固定时其表面容易被高温焊条所损坏，其次一般的液压缸焊接固定的时限较短，当焊接接口处产生缝隙松动时，外界水渍可通过接口残留在液压缸与连接部件的接触面，接触面透气效果差，积水容易腐蚀液压缸的下表面，针对上述问题，我们提出了一种液压缸焊接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸焊接装置，以解决上述背景技术中提出一般的液压缸焊接装置大多采用直接焊接法对液压缸进行固定，导致液压缸在进行焊接固定时其表面容易被高温焊条所损坏，其次一般的液压缸焊接固定的时限较短，当焊接接口处产生缝隙松动时，外界水渍可通过接口残留在液压缸与连接部件的接触面，接触面透气效果差，积水容易腐蚀液压缸的下表面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸焊接装置，包括连接部件和圆柱杆，所述连接部件的上表面一体化安装有凸起块，且凸起块的上表面焊接有连接夹具，所述连接夹具的上表面中部开设有限位槽，且限位槽的内部安装有限位块，所述限位块的上方一体化固定有液压缸，所述圆柱杆的内部设置有长槽，且圆柱杆位于连接夹具的上表面左端，所述长槽的内部贯穿有活动杆，且活动杆的前后两端均连接有活动翻盖，所述活动翻盖的上表面排列分布有散热孔，且活动翻盖的右侧焊接有第一横杆，所述第一横杆的下方设置有第二横板，且第一横杆与第二横板的内部均开设有孔槽，所述孔槽的内部贯穿有螺纹杆，且螺纹杆的下端旋接有固定螺栓。

优选的，所述凸起块的形状设置为半圆柱形，且凸起块的上表面与连接夹具的下表面之间相贴合。

优选的，所述连接夹具的竖直中心线与凸起块的竖直中心线重合，且连接夹具由两个半圆形组成，而且连接夹具通过限位槽和限位块与液压缸之间相连接。

优选的，所述圆柱杆设置为内部中空体结构，且圆柱杆通过长槽与活动杆之间相连接，而且长槽的内部直径大于活动杆的外部直径。

优选的，所述散热孔沿活动翻盖的水平方向均匀分布，且散热孔之间关于活动翻盖的竖直中心线对称。

优选的，所述孔槽的内部直径与螺纹杆的外部直径之间相吻合，且第二横板通过螺纹杆与固定螺栓之间螺纹连接。