[实用新型]一种便于施工的管桩结构

说明书

本实用新型涉及一种便于施工的管桩结构，包括桩帽本体和圆管状的管桩本体，所述桩帽本体为采用预制混凝土材质的方形结构，且所述桩帽本体中心处由上至下设有截面呈“T”型的环形预留槽，所述环形预留槽底部活动套接于管桩本体顶端，并且环形预留槽与管桩本体内通道连通，沿所述环形预留槽至管桩本体内通道处设有现浇混凝土加强筋，现浇混凝土加强筋在其管桩本体内的底部焊接有圆形托板，且所述圆形托盘与管桩本体内径相适应，所述环形预留槽与管桩本体内通道用于浇注混凝土填芯，本实用新型管桩与桩帽的稳定性高，施工的速度块，工作效率高，方便施工。

技术领域

本实用新型涉及管桩桩帽技术领域，具体为一种便于施工的管桩结构。

背景技术

管桩桩帽是一种建筑预制构件，相比传统的现场施工而言，采用管桩桩帽能够大大提高施工速度，降低施工工人的劳动量，提高工程质量，在针对特殊路基时，例如：津石高速为天津-石家庄的一条高速，津石高速左侧紧邻独流减河，独流减河是一条重要的行洪通道。独流减河为一级堤防，津石高速与独流减河左堤共建，施工时需要避开汛期(6.20-9.20)，每年施工期较短，而工程所用管桩工程量较大，必须加快施工进度。

这个项目堤路共建，汛期3个月不能施工，冬季4个月不能施工，一年剩下的施工期太短了，对工期要求高，常规的方案是现浇混凝土，至少需要养护七天，混凝土达到一定的强度了才能填上面的土，同时常规方案里第二步搭模板和钢筋笼的时间和模板，现浇混凝土开始是流动的，做一个方形的桩帽，是需要用木板之来的先搭出一个模板，再往里面浇混凝土。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于施工的管桩结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于施工的管桩结构，包括桩帽本体和圆管状的管桩本体，所述桩帽本体为采用预制混凝土材质的方形结构，且所述桩帽本体中心处由上至下设有截面呈“T”型的环形预留槽，所述环形预留槽底部活动套接于管桩本体顶端，并且环形预留槽与管桩本体内通道连通，沿所述环形预留槽至管桩本体内通道处设有现浇混凝土加强筋，现浇混凝土加强筋在其管桩本体内的底部焊接有圆形托板，且所述圆形托板与管桩本体内径相适应，所述环形预留槽与管桩本体内通道用于浇注混凝土填芯。

优选的，所述环形预留槽外侧的桩帽本体内部固定有顶部加强架，且顶部加强架下方的桩帽本体内部设置有底部加强架，所述顶部加强架与底部加强架之间沿竖直方向均匀连接有连接钢筋。

优选的，所述顶部加强架与底部加强架均为由横向钢筋和纵向钢筋交叉焊接而成的网格状结构，所述顶部加强架在环形预留槽的槽口处呈放射状均匀设有辅助加强筋。

优选的，所述辅助加强筋共有六根，且所述辅助加强筋与顶部加强架焊接固定。

优选的，所述现浇混凝土加强筋包括沿管桩本体内通道方向平行设置的环形钢筋，还包括沿管桩本体内通道方向并均匀焊接在所述环形钢筋外侧的竖直钢筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型的便于施工的管桩结构，通过在环形预留槽至管桩本体内通道处设有现浇混凝土加强筋，现浇混凝土加强筋包括沿管桩本体内通道方向平行设置的环形钢筋，还包括沿管桩本体内通道方向并均匀焊接在所述环形钢筋外侧的竖直钢筋，现浇混凝土加强筋在其管桩本体内的底部焊接有圆形托板，且所述圆形托板与管桩本体内径相适应，环形预留槽与管桩本体内通道用于浇注混凝土填芯，便于增加桩帽本体与管桩本体的接触面积，同时增加了混凝土填芯内部的强度，提高了管桩与桩帽的稳定性。