[实用新型]自行车停车架

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车停车架，其结构包括一束套，束套束缚于自行车的车架下杆上；一主架体，主架体锁固至束套；一停车杆，停车杆与主架体的下方枢接；主架体设成往下往内弯的N形弯勾状，主架体的底端突设一枢耳，枢耳开设有用于枢接停车杆的枢耳孔，枢耳设成往外倾斜，使得停车杆往下摆转时得以往外斜向伸展；设成N形弯勾状的主架体，使得停车杆的组装宽度均在主架体的宽度范围内。因此，在骑乘自行车时，不会发生自行车停车架侵犯到自行车曲柄或踏板活动范围的问题，行车上也较为安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车停车架。

背景技术

如图1和图2所示，现有技术的自行车停车架，其中主架体11锁固至自行车50的车架下杆51处，主架体11并没有做内缩或弯曲的设计，大体上为平直的主架体11，主架体11下方枢设一停车杆12，在进行驻车时，停车杆12往下摆转而得以支撑地面与自行车50。行进时，自行车50的停车杆12就必须往上摆转远离地面。然而，该自行车停车架因其主架体11大致上为平直杆体的设计，且其长度也略长而有可能会侵入或阻碍到骑乘时曲柄、踏板或人员鞋子活动的范围，因此上述自行车停车架仍有其改进的空间。

所以，针对现有技术的自行车停车架结构所存在的问题，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，是消费者所殷切企盼，也是相关业者须努力研发突破的目标及方向。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种自行车停车架，其主架体设成往下往内弯的N形弯勾状，且枢接停车杆的宽度也都在主架体宽度范围内，确保不突出及不会侵犯到曲柄或踏板的活动空间。

为实现上述目的，本实用新型提供一种自行车停车架，包括：

一束套，所述束套束缚于自行车的车架下杆上；

一主架体，所述主架体锁固至所述束套；

一停车杆，所述停车杆与所述主架体的下方枢接；其特征在于：

所述主架体设成往下往内弯的N形弯勾状，所述主架体的底端突设一枢耳，所述枢耳开设有用于枢接所述停车杆的枢耳孔，所述枢耳设成往外倾斜，使得所述停车杆往下摆转时得以往外斜向伸展；设成所述N形弯勾状的主架体，使得所述停车杆的组装宽度均在所述主架体的宽度范围内。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的自行车停车架，包括一束套，束套束缚于自行车的车架下杆上；一主架体，主架体锁固至束套；一停车杆，停车杆与主架体的下方枢接；主架体设成往下往内弯的N形弯勾状，主架体的底端突设一枢耳，枢耳开设有用于枢接停车杆的枢耳孔，枢耳设成往外倾斜，使得停车杆往下摆转时得以往外斜向伸展；设成N形弯勾状的主架体，使得停车杆的组装宽度均在主架体的宽度范围内。因此，在骑乘自行车时，不会发生自行车停车架侵犯到自行车曲柄或踏板活动范围的问题，行车上也较为安全可靠。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为现有技术自行车停车架实施至自行车进行驻车的立体示意图。

图2为现有技术自行车停车架实施至自行车进行骑乘的立体示意图。

图3为本实用新型自行车停车架的实施例的实施至自行车进行驻车的立体示意图。

图4为本实用新型自行车停车架的实施例的实施至自行车进行骑乘的立体示意图。

图5为本实用新型自行车停车架的实施例的立体分解示意图。

图6为本实用新型自行车停车架的实施例的停车杆收起状态的侧视平面示意图。