[实用新型]移动淋雨试验装置

说明书

本实用新型涉及一种移动淋雨试验装置，包括：喷淋机构，输水机构，移动机构，以及控制台；所述喷淋机构包括顶部喷淋架及设于所述顶部喷淋架侧面的侧部喷淋架，所述顶部喷淋架侧面的侧部喷淋架分别与所述移动机构连接；所述输水机构包括供水箱和供水管路，所述供水管路的前端和末端分别与所述供水箱和所述喷淋机构连接，且所述供水管路上由前端至末端依次设有水泵、第一阀门、第一过滤器、第二阀门及压力调节阀；所述水泵、第一阀门、第二阀门及压力调节阀均与所述控制台连接。实用新型采用全自动化控制的设计，工作效率和试验精度高，且本实用新型的喷淋机构位置不固定，可根据不同车型灵活设置喷淋距离，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及试验装置领域，特别是涉及移动淋雨试验装置。

背景技术

在汽车制造业，整车出厂前需要进行淋雨试验以检测车辆的密封性。目前，车辆淋雨试验的装置一般采用专业的淋雨试验室来进行，而淋雨系统的水路装置是整个淋雨试验最核心的部件。传统的整车的淋雨试验系统中水路的控制大多采用手动开启闸门的方式控制，自动化程度不高，工作效率和试验精度的控制存在较大缺陷，并且无法根据不同车型灵活调整，适用范围有限。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的整车的淋雨试验系统中水路的控制大多采用手动开启闸门的方式控制，自动化程度不高，工作效率和试验精度的控制存在较大缺陷，并且无法根据不同车型灵活调整，适用范围有限的问题，提供一种移动淋雨试验装置。

一种移动淋雨试验装置，包括：喷淋机构，用于给所述喷淋机构供水的输水机构，用于驱动所述喷淋机构移动的移动机构，以及用于控制所述输水机构、喷淋机构和移动机构的控制台；所述喷淋机构包括顶部喷淋架及设于所述顶部喷淋架侧面的侧部喷淋架，所述顶部喷淋架侧面的侧部喷淋架分别与所述移动机构连接；所述输水机构包括供水箱和供水管路，所述供水管路的前端和末端分别与所述供水箱和所述喷淋机构连接，且所述供水管路上由前端至末端依次设有水泵、第一阀门、第一过滤器、第二阀门及压力调节阀；所述水泵、第一阀门、第二阀门及压力调节阀均与所述控制台连接。

本技术方案的移动淋雨试验装置，采用全自动化控制的设计，工作效率和试验精度高，且本技术方案的喷淋机构位置不固定，可根据不同车型灵活设置喷淋距离，适用范围广。具体地，本技术方案的喷淋机构用于对整车的各个面进行喷淋试验，且控制台可控制输水机构和喷淋机构，以提供不同的喷淋方式，与传统的手动控制相比，工作效率和试验精度都得到提高，且喷淋方式多样化。所述喷淋机构包括顶部喷淋架及设于所述顶部喷淋架侧面的侧部喷淋架，所述顶部喷淋架和侧部喷淋架分别与所述移动机构连接，从而当需要调整对车辆的喷淋距离时，可通过移动机构将顶部喷淋架和/或侧部喷淋架移动，使之适应不同尺寸的车辆，保证试验效果。另外，本技术方案所述供水管路上由前端至末端依次设有水泵、第一阀门、第一过滤器、第二阀门及压力调节阀，水泵用于将供水箱内的水顺利送入供水管路，第一过滤器则用于对供水管路内的水进行过滤，防止喷淋用水堵塞供水管路或喷淋机构，另外，在所述第一过滤器的两端分别设置第一阀门和第二阀门，一方面可控制供水管路的通断，另一方面还可方便第一过滤器的维护检修工作；本技术方案的压力调节阀用于调节供水管路中的压力，通过控制台的控制，实现不同压力的喷淋。

进一步地，所述移动机构为滚珠丝杠机构、液压机构、气压机构或滑轮滑轨机构中的一种或几种。

进一步地，所述侧部喷淋架的数量为四个，四个所述侧部喷淋架分别设于所述顶部喷淋架的左右两相对侧及前后两相对侧。

进一步地，所述第二阀门为止回阀。

进一步地，还包括回水管路，所述回水管路的两端分别与所述供水箱和所述喷淋机构连接。

进一步地，所述回水管路上设有回水阀和第二过滤器，所述回水阀与所述控制台连接。

进一步地，所述侧部喷淋架的底部设有排水阀，所述排水阀与所述控制台连接。