[实用新型]一种风冷校型工装装置有效
申请号: | 201821968688.2 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209176212U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 武汉志恒智能装备有限公司 |
主分类号: | B29C73/00 | 分类号: | B29C73/00;B29C35/16 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校型 主框架 压块 工装装置 风冷 底面形状 顶面形状 驱动部件 台面结构 按压件 风扇 本实用新型 成型形状 风扇设置 有效保障 出风口 批量化 敞口 省力 省时 抬起 压下 零部件 生产 | ||
本实用新型涉及一种风冷校型工装装置,包括:主框架、校型架、若干按压件及若干风扇,主框架的一侧设置为敞口侧;校型架固定在主框架内,校型架的顶面形状与待冷零件的台面结构的底面形状相似应。按压件包括:驱动部件及压块,压块的底面形状与台面结构的顶面形状相似应;驱动部件的一端固定在主框架上,另一端与压块固定连接,以带动压块压下或抬起;若干风扇设置在主框架上,风扇的出风口与校型架的位置对应;该风冷校型工装装置能有效保障零部件的成型形状,操作简单,省时省力,适合批量化生产。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种风冷校型工装装置。
背景技术
树脂材料的汽车零部件在热成型加工完成时,对于零部件的校型作业一般通过局部热处理修型或者调整成型模具参数,前者可能会导致零件其他部位或整体外形产生变形,即在修复形变的同时产生了新的形变;而后者的调整难度较大,调整时长较多,影响零部件的生产效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种风冷校型工装装置,解决了以上所述的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种风冷校型工装装置,用于具有台面结构的待冷零件的校型,包括:主框架、校型架、若干按压件及若干风扇,其中:
所述主框架的一侧设置为敞口侧;
所述校型架固定在所述主框架内,所述校型架的顶面形状与所述待冷零件的台面结构的底面形状相似应;
所述按压件包括:驱动部件及压块,所述压块的底面形状与所述台面结构的顶面形状相似应;所述驱动部件的一端固定在所述主框架上,另一端与所述压块固定连接,以带动所述压块压下或抬起;
若干所述风扇设置在所述主框架上,所述风扇的出风口与所述校型架的位置对应;
其中,所述待冷零件进行风冷校型时,所述待冷零件位于所述校型架上,所述台面结构的底部与所述校型架的顶面紧贴,若干所述按压件的所述压块分别压紧在所述台面结构的对应位置。
作为优选,所述校型架的任意一侧都至少设置有两套所述按压件。
作为优选,所述风冷校型工装装置包括8套所述按压件,其中4套分别位于所述校型架的4个角部,另外4套分别位于所述校型架的侧边中部。
作为优选,所述驱动部件为气缸。
作为优选,若干所述风扇中至少有两个分别位于所述校型架的两侧。
作为优选,若干所述风扇中至少有一个位于所述校型架的底部。
作为优选,所述风冷校型工装装置包括6个所述风扇,以所述主框架的敞口侧为前端进行观察,其中2个所述风扇设置在所述校型架的正下方,另外2个所述风扇设置在所述主框架的左侧,剩余2个所述风扇设置在所述主框架的右侧。
作为优选,还包括:第一调节杆及第二调节杆,其中:
所述第一调节杆滑动设置在所述主框架的左侧,能在竖直向滑移;
所述第二调节杆滑动设置在所述主框架的右侧,能在竖直向滑移;
位于所述主框架的左侧的所述风扇固定在所述第一调节杆上;
位于所述主框架的右侧的所述风扇固定在所述第二调节杆上。
作为优选,所述主框架在竖直方向间隔开设多个定位孔,所述第一调节杆或所述第二调节杆通过紧固螺栓与所述定位孔配合,将所述第一调节杆或所述第二调节杆固定在所述主框架上。
作为优选,还包括照明部件,固定在所述主框架的顶部。
本申请中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
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