[实用新型]新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具

说明书

一种新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具，其特征是：砂芯与螺旋芯设置在下夹盘上，螺旋芯与前铁模、后铁模、右铁模、左铁模相配合，前铁模、后铁模、左铁模、右铁模与砂芯配合形成型腔，砂芯内部布置四处排气通道，砂芯四周均匀分布四块冷铁和四排内浇道，砂芯内部设置有直浇道，在前铁模、后铁模、左铁模、右铁模上分别设置有排气孔，在上夹盘上设置了四个排气孔。本实用新型的有益效果是，通过采取四处排气孔与外部抽真空设备连接，通过排气通道抽真空来减少覆膜砂内部发气给铸件造成的缺陷，通过冷铁来调整铸件凝固顺序，从而提高铸件表面、内部质量良好，铸造方法操纵简单，铸件合格率可达到95%以上。

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，特别是一种新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具。

背景技术

铸造铝合金电动机外壳是新能源汽车驱动电机的重要组成部分，铝合金电动机外壳是铝合金薄壁结构较为复杂铸件，在生产过程当中反复出现缩松、窝气、未铸成、冷隔等缺陷，并且生产成本高、生产效率低，无法满足大批量供货的特点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种排气性能好、生产效率和合格率高的新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具。

本实用新型是这样实现的，它包括上夹盘、前铁模、后铁模、右铁模、左铁模、下夹盘、砂芯、螺旋芯、排气孔、排气通、内浇道、冷铁和直浇道，其特征是：砂芯与螺旋芯设置在下夹盘上，螺旋芯与前铁模、后铁模、右铁模、左铁模相配合，前铁模、后铁模、左铁模、右铁模与砂芯配合形成型腔，砂芯内部布置有四处排气通道，砂芯四周均匀分布四块冷铁和四排内浇道，砂芯内部设置有直浇道，在前铁模、后铁模、左铁模、右铁模上分别设置有排气孔，在上夹盘上设置了四个排气孔。

本实用新型的有益效果是，通过采取四处排气孔与外部抽真空设备连接，通过排气通道抽真空来减少覆膜砂内部发气给铸件造成的缺陷，通过冷铁来调整铸件凝固顺序，从而提高铸件表面、内部质量良好，铸造方法操纵简单，铸件合格率可达到95%以上。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步的描述：

图1是新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具的结构示意图；

图2是新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具的展开图。

具体实施方式

如图1-2所示，该新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具包括上夹盘1、前铁模2、后铁模3、右铁模4、左铁模5、下夹盘6、砂芯8、螺旋芯9、排气孔10、排气通道11、内浇道12、冷铁13和直浇道14，其特征是：砂芯8与螺旋芯9安置在下夹盘6上，在铸件内部放置的螺旋芯9与前铁模2、后铁模3、右铁模4、左铁模5相配合，前铁模2、后铁模3、左铁模5、右铁模4与砂芯8配合形成型腔，砂芯8内部布置四处排气通11道，砂芯8四周均匀分布四块冷铁13和四排内浇道12，砂芯8内部设置有直浇道14，在前铁模2、后铁模3、左铁模5、右铁模4上分别设置有排气孔10，在上夹盘1上设置了四个排气孔10。

其工作原理是：预热上夹盘1，前铁模2，后铁模3，右铁模4，左铁模5，下夹盘6，将砂芯8与螺旋芯9安置在下夹盘6指定位置后，用低压铸造设备的开合机构将上夹盘1，前铁模2，后铁模3，右铁模4，左铁模5，合模后进行充型，铝液在压力作用下依次通过直浇道14、内浇道12进入型腔7进行充型。浇注同时，通过排气孔10、排气通道11进行抽真空排气，通过冷铁13调解凝固顺序，待低压铸造机压力保持至铝液完全凝固后开模，取出铸件。