[实用新型]一种缸筒车削加工工装

说明书

本实用新型公开了一种缸筒车削加工工装，涉及工装夹具技术领域，包括依次同轴固接的插杆、连接杆以及限位管，所述限位管内活动连接有圆台状的调节块，所述限位管的内部形状与调节块相适配，所述限位管的管壁上沿其轴线开设有多个调节槽；所述调节块上穿设有顶紧件，所述顶紧件通过与连接杆螺纹配合驱使调节块朝向限位管内部移动。本实用新型的缸筒车削加工工装能够对缸筒进行稳定的装夹，减小缸筒筒壁的变形量。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种缸筒车削加工工装。

背景技术

目前，缸筒的加工都是先将缸筒内孔珩磨好，再进行缸筒的长短，倒角，螺纹等车削加工。如图1所示，现有缸筒6筒壁的厚度较薄，在车床上装夹时容易使缸筒6筒壁变形，使缸筒6在端部加工内阶孔时容易产生喇叭口等变形问题，难以满足加工精度的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缸筒车削加工工装，它能够对缸筒进行稳定的装夹，减小缸筒筒壁的变形量。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种缸筒车削加工工装，包括依次同轴固接的插杆、连接杆以及限位管，所述限位管内活动连接有圆台状的调节块，所述限位管的内部形状与调节块相适配，所述限位管的管壁上沿其轴线开设有多个调节槽；所述调节块上穿设有顶紧件，所述顶紧件通过与连接杆螺纹配合驱使调节块朝向限位管内部移动。

通过采用上述技术方案，调节槽使限位管的管壁形成有间隔布置的弹片。缸筒加工时，先将插杆装夹在机床上，然后将缸筒套设在连接杆上，然后旋转顶紧件，顶紧件朝向限位管的内部移动，使调节块同步朝向限位管的内部移动，调节块的锥面对限位管的内壁施加压力，使限位管的弹片逐渐向外挤压，弹片的压力作用在缸筒内壁上，从而将缸筒夹紧固定在连接杆上，实现缸筒的固定，然后对缸筒的端部进行车削处理。整个过程方便快捷，且不会对缸筒的筒壁施加夹持力，避免了缸筒筒壁发生变形，保证了缸筒的生产精度。

本实用新型进一步设置为：所述顶紧件包括顶杆和端帽，所述顶杆一端设有外螺纹，另一端为光杆，所述端帽固定在顶杆光杆的一端；所述连接杆上开设有与限位管连通的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，顶杆的螺纹端与螺纹孔螺纹配合，使顶杆沿连接杆的轴线进行移动，端帽同步运动对调节块施加压力，从而驱使调节块移动。

本实用新型进一步设置为：所述调节块上开设有沉头孔。

通过采用上述技术方案，沉头孔能够将端帽隐藏，避免造成位置干涉。

本实用新型进一步设置为：所述调节块远离限位管的一端设置有连接环，所述连接环的外径小于限位管的内径；所述连接环的外周面上布置有凸起。

通过采用上述技术方案，拆卸时，通过连接环手动将调节块从限位管中拔出即可，更加快捷方便；连接环的外径小于限位管的内径，避免连接环对调节块的位移造成干涉。

本实用新型进一步设置为：所述限位管的直径大于连接杆的直径、插杆的直径大于限位管的直径，所述连接杆上设置有与限位管同直径的支撑台。

通过采用上述技术方案，插杆与连接杆之间形成台阶，台阶对缸筒进行支撑，防止其轴向上发生位移，保证缸筒加工时的稳定性。支撑台与限位管配合能够在径向上对缸筒进行限位，从而使缸筒能稳定的支撑在连接杆上。

本实用新型进一步设置为：所述支撑台的端部倒角设置。

通过采用上述技术方案，倒角使支撑台与连接杆平滑过渡，使缸筒套设在连接杆上的过程更方便流畅。

本实用新型进一步设置为：所述支撑台上设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案，防滑纹增大了支撑台与缸筒内壁之间的摩擦力，使缸筒不容易发生转动，从而提高缸筒加工时的稳定性。