[实用新型]防腐耐高温叶片有效
申请号: | 201821967781.1 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209457986U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 房海涛;靳浩天;陈双;陆敏 | 申请(专利权)人: | 上海万泽精密铸造有限公司 |
主分类号: | F01D5/28 | 分类号: | F01D5/28;F01D5/14 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201401 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 陶瓷涂层 涡轮 表面凹槽 本实用新型 端部凹槽 叶片表面 耐高温 防腐 附着力 互相交错 使用寿命 减小 填入 冲击力 开口 增设 | ||
本实用新型具体涉及一种叶片。防腐耐高温叶片,包括涡轮,涡轮上设有叶片,叶片的厚度由涡轮的中心向外侧呈缩小趋势,叶片较厚的一端设有开口朝向涡轮的中心的端部凹槽;叶片的表面设有若干条形的表面凹槽,表面凹槽互相交错形成网状,表面凹槽的深度由涡轮的中心向外侧呈缩小趋势;叶片的表面覆有陶瓷涂层,且陶瓷涂层填入表面凹槽和端部凹槽中。本实用新型通过在叶片的表面和端部增设凹槽,从而增大陶瓷涂层与叶片的接触面积进而增强其附着力,减缓陶瓷涂层脱落,延长叶片的使用寿命。同时,叶片表面呈弧形,可以减小气流对叶片表面陶瓷涂层的冲击力,降低陶瓷涂层的损耗。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体涉及一种涡轮叶片。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
由于涡轮增压器处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在 600℃左右,因此在长时间的高温工况下涡轮叶片表面易被氧化、热等因素腐蚀而导致损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种防腐耐高温叶片,解决以上至少一个技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
防腐耐高温叶片,包括涡轮,所述涡轮上设有叶片,其特征在于,所述叶片的厚度由所述涡轮的中心向外侧呈缩小趋势,所述叶片较厚的一端设有开口朝向所述涡轮的中心的端部凹槽;
所述叶片的表面设有若干条形的表面凹槽,所述表面凹槽互相交错形成网状,所述表面凹槽的深度由所述涡轮的中心向外侧呈缩小趋势;
所述叶片的表面覆有陶瓷涂层,且所述陶瓷涂层填入所述表面凹槽和所述端部凹槽中。
陶瓷涂层耐高温、隔热、化学性质稳定,不会被氧化或是发生电化学腐蚀。本实用新型通过在叶片的表面和端部增设凹槽,从而增大陶瓷涂层与叶片的接触面积进而增强其附着力,减缓陶瓷涂层脱落,延长叶片的使用寿命。同时,叶片表面呈弧形,可以减小气流对叶片表面陶瓷涂层的冲击力,降低陶瓷涂层的损耗。
可选的,所述端部凹槽内侧的侧壁上设有沿着表面凹槽长度方向的若干条状凸起,所述条状凸起在水平方向上的截面呈矩形或三角形。
进一步增大陶瓷涂层与叶片的附着力
可选的,所述表面凹槽开口到底部的宽度呈缩小趋势,使所述表面凹槽在垂直于所述叶片表面的方向上的截面呈梯形;
所述表面凹槽开口的宽度比底部的小至少0.1毫米。
表面凹槽的截面呈梯形,使涂层与表面凹槽互相啮合,进一步增强其附着力。
可选的,所述表面凹槽呈波浪状。
进一步增加表面凹槽的长度,增大凹槽与陶瓷涂层的接触面。
可选的,所述陶瓷涂层为透明的陶瓷涂层,所述叶片的表面覆有黑色的底漆,所述底漆位于所述陶瓷涂层下方。
便于工作人员在检修过程中观察陶瓷涂层的划痕以确定磨损情况。
可选的,所述叶片的材质为钛合金或镍合金。钛合金或镍合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。
附图说明
图1为本实用新型的一种俯视图;
图2为本实用新型的一种左视图。
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