[实用新型]一种桥面铺装结构有效
申请号: | 201821966865.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209211273U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 纪小烨 | 申请(专利权)人: | 江苏卡斯特桥梁构件有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 桥面铺装结构 固定板 支撑件 钉头 铺装 滑槽 间隔设置 影响外观 外露 排查 申请 松动 简易 维护 | ||
本申请公开了一种桥面铺装结构,其包括支撑件、多个连接件及多个铺装固定板,其中支撑件具有滑槽,多个连接件间隔设置于滑槽,每个铺装固定板设置于两个相邻的连接件之间。本申请提供的桥面铺装结构,通过在支撑件设置连接件,进而以连接件固定铺装固定板,不仅能避免出现钉头外露影响外观的问题,还能避免长期之下个别钉头松动导致的面板脱落、钉头绊伤行人的问题,并且安装简易、方便,整体也更加牢固,不需要频繁地做排查维护工作。
技术领域
本申请涉及路面铺装领域,尤其涉及一种桥面铺装结构。
背景技术
目前以木板作为铺装面板的桥梁铺装,是使用钻尾钉从木板表面钻孔,以实现与桥梁龙骨的连接及固定,此铺装连接方式存在以下不足点:
1、虽然木板有沉孔,但仍看到钉子尾部,影响美观;
2、随着时间的推移,钉子容易出现松动并逐渐外露的情况,易导致对应部位的铺装面板脱落或使行人绊倒而受伤,存在安全隐患,需要进行频繁的排查维护。
实用新型内容
本申请实施例提供一种桥面铺装结构,以解决当前桥面铺装以木板作为铺装面板所产生的钉子尾部外露影响外观的问题,以及钉子松动,需要频繁进行排查维护工作以排除安全隐患的问题。
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种桥面铺装结构,其包括支撑件、多个连接件及多个铺装固定板。支撑件具有滑槽,多个连接件间隔设置于支撑件的滑槽,每个铺装固定板设置于相邻的两个连接件之间。
根据本申请的一实施例,上述铺装固定板具有两个卡槽,两个卡槽分别位于每个铺装固定板的两侧,连接件嵌设于对应的卡槽。
根据本申请的一实施例,上述每个连接件具有安装部、限位部及嵌部,其中限位部连接于安装部,嵌部连接于限位部,并与安装部相对,所述安装部设置于滑槽,所述嵌部嵌合于与其相邻的两个铺装固定版的卡槽。
根据本申请的一实施例,上述安装部具有安装孔及固定件,安装孔贯穿安装部,并位于限位部的一侧,固定件一端穿过安装孔,并设置于支撑件,另一端抵接安装部。
根据本申请的一实施例,上述嵌部具有第一嵌部及第二嵌部,第一嵌部及第二嵌部分别连接于嵌部与限位部相连接的部分的两侧,并向远离限位部的的方向延伸。
根据本申请的一实施例,上述嵌部与安装部具有安装孔的部分相对的一侧具有缺口,缺口与安装孔及固定件对应。
根据本申请的一实施例,上述上述更包括多个铺装面板,每个铺装面板设置于对应的铺装固定板。
根据本申请的一实施例,上述每个铺装固定板具有铺装槽,铺装槽位于铺砖固定板背离滑槽的一面,每个铺装面板铺设于对应的铺装槽。
本申请提供的一种桥面铺装结构,通过在支撑件上间隔固定多个连接件,进而在每两个相邻的连接件间固定铺装固定板,避免出现钉子尾部外露影响外观的问题,以及钉子逐渐松动导致对应的铺装面板脱落甚至绊倒行人的问题,不再需要频繁进行排查维护工作。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请的桥面铺装结构的示意图。
图2是本申请的桥面铺装结构的另一示意图。
图3是本申请的连接件的示意图。
图4是本申请的连接件的另一示意图。
图5是本申请的连接件设置于支撑件的示意图。
图6是本申请的连接件设置于支撑件的另一示意图。
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