[实用新型]一种钢混结构的防风雪廊棚

说明书

一种钢混结构的防风雪廊棚，属于交通设施技术领域，用于防止风雪影响交通。其技术方案是：多个立柱顺序排列在廊棚的两侧，立柱的下端埋设在地面，廊棚两侧的立柱的上端分别由纵梁相连接，纵梁为型钢，廊棚两侧的纵梁之间连接顶面框架，顶面框架为向上弯曲的型钢框架，顶面框架的两端与纵梁由螺栓紧固连接，顶面为弧形钢波纹板，顶面铺设在顶面框架上，顶面与顶面框架由螺栓相连接，墙面为平面钢波纹板，墙面铺设在廊棚的两侧，墙面与立柱由螺栓相连接。本实用新型结构简单轻便、抗压强度大、施工方便快速，不但能够满足抵抗风雪天气的要求，而且具有施工工期短、建设成本低的优点，能够为抵御风雪、保证交通提供一种工程设施，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种防风雪廊棚，属于交通设施技术领域。

背景技术

在我国偏远地区，自然条件很是恶略，经常出现大风或是风雪天气，对于人员出行影响很大。特别是个别路段常年平均8级以上的大风，对车辆行走存在极大的安全隐患，如果遇到下雪天气就不能行走，严重影响了交通，给生产发展和人民生活带来极大的不便。随着国家经济实力的增强和技术的进步，采用工程措施改变这一自然现状已经成为可能，因此工程技术人员有必要开发能够抵御风雪的设施，以保证交通通畅，促进生产的发展和保障人们的出行。

钢波纹板是一种新型建筑材料，钢波纹板具有重量轻、延展性好、抗变形能力强、成本低、利于环保等优点，同时施工快捷方便，可以大幅度地节省工期，已经在交通工程和市政工程中的隧道、涵洞、地下管廊、挡墙等设施中得到广泛应用。由于抗风雪设施具有长度长、抗风雪能力强、施工工程量大、建造成本低的特点，传统的钢筋混凝土结构在施工中有很大的局限性，不能满足施工的要求，而钢波纹板在很多方面具有优势，因此采用钢波纹板作为抗风雪设施的主要构件是极好的选择，有助于工程的实施。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢混结构的防风雪廊棚，这种廊棚采用钢波纹板作为主要构件，具有结构轻便、抗压强度大、施工快速、成本低的优点，能够抵御风雪，保证交通通畅，使人们出行不再受到恶劣自然环境的影响。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种钢混结构的防风雪廊棚，它由立柱、纵梁、顶面框架、顶面、墙面组成，立柱为钢混结构，多个立柱顺序排列在廊棚的两侧，立柱的下端埋设在地面，廊棚两侧的立柱的上端分别由纵梁相连接，纵梁为型钢，廊棚两侧的纵梁之间连接顶面框架，顶面框架为向上弯曲的型钢框架，顶面框架的两端与纵梁由螺栓紧固连接，顶面为弧形钢波纹板，顶面铺设在顶面框架上，顶面与顶面框架由螺栓相连接，墙面为平面钢波纹板，墙面铺设在廊棚的两侧，墙面与立柱由螺栓相连接。

上述钢混结构的防风雪廊棚，所述立柱由钢芯、波纹管、混凝土组成，钢芯为工字钢、槽钢、H型钢或其它型材，波纹管套在钢芯外周，波纹管内浇注混凝土，混凝土在波纹管内与钢芯浇注为一体。

上述钢混结构的防风雪廊棚，所述顶面框架由横梁和拉杆组成，横梁为向上弯曲的弧形，多个横梁平行排列，横梁与廊棚的长度方向垂直，横梁的两端分别与廊棚两侧的纵梁相连接，多根拉杆沿着廊棚的长度方向平行放置，多根拉杆分别与横梁相连接，横梁和拉杆组成网格状框架。

上述钢混结构的防风雪廊棚，所述立柱与墙面采用连接板连接，连接板为角钢或槽钢，连接板沿着立柱长度方向分别位于立柱的两侧，连接板的一个直角边在立柱浇注混凝土前由螺栓与立柱的波纹管的管壁相连接，连接板的另一个直角边上有连接螺孔，连接板通过螺栓与墙面相连接。

上述钢混结构的防风雪廊棚，所述墙面采用单层钢波纹板，或采用双层钢波纹板，或采用中间灌注混凝土的双层钢波纹板。

本实用新型的有益效果是：