[实用新型]一种钢管焊接过程中的夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管焊接过程中的夹紧装置，包括固定板、滑块、限位块、底座板、从动斜齿轮、主动斜齿轮、连杆、转盘、丝杆、连接块、气缸、第一卡板、转板、第二卡板、螺纹杆和连接板，所述底座板顶部固定有限位块，所述限位块底部设有丝杆，所述丝杆与底座板转动连接，所述丝杆外表面设有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮与丝杆固定连接，此钢管焊接过程中的夹紧装置，在钢管焊接前，可以通过升降装置调节钢管之间的高度，达到完美对接，在对接完毕后，直接使用气缸带动两个夹紧装置将钢管夹紧，保证焊接的稳定性，焊接效果好，节省钢管对接时间，工作效率高，再者可用于不同管径的钢管，不需要更换夹具，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及钢管焊接技术领域，具体为一种钢管焊接过程中的夹紧装置。

背景技术

焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管，焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。

现有的钢管焊接技术，在焊接方面需要首先保证钢管焊接时两端钢管完全对接，其次需要将钢管夹紧固定住，这样焊接出来的钢管焊接效果做好，最不容易漏，但是现有的钢管焊接的支撑夹紧装置只能对单一型号钢管夹紧，更换型号时需要更换夹具，费时费力，而且钢管对接时，当地面凹凸不平时，无法做到完美对接，这样会导致焊接难度加大甚至焊漏，为此，我们提出一种钢管焊接过程中的夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管焊接过程中的夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管焊接过程中的夹紧装置，包括固定板、滑块、限位块、底座板、从动斜齿轮、主动斜齿轮、连杆、转盘、丝杆、连接块、气缸、第一卡板、转板、第二卡板、螺纹杆和连接板，所述底座板顶部固定有限位块，所述限位块底部设有丝杆，所述丝杆与底座板转动连接，所述丝杆外表面设有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮与丝杆固定连接，所述从动斜齿轮一侧设有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮与从动斜齿轮啮合，所述主动斜齿轮一侧固定有连杆，所述连杆与限位块转动连接，所述连杆一端固定有转盘，所述丝杆一端设有滑块，所述滑块与丝杆螺纹连接，所述滑块与限位块滑动连接，所述滑块顶部设有固定板，所述固定板与滑块固定连接，所述固定板底部一侧固定有连接块，所述连接块顶部固定有气缸，所述气缸一端设有第一卡板，所述第一卡板与气缸固定连接，所述第一卡板一侧设有第二卡板，所述第二卡板一侧设有螺纹杆，所述螺纹杆与第二卡板转动连接，所述螺纹杆外表面设有连接板，所述连接板与螺纹杆螺纹连接，所述连接板与固定板固定连接，所述螺纹杆一端固定有转板，所述转板一侧设有把手，所述把手与转板转动连接。

优选的，所述第一卡板一侧设有橡胶垫，所述橡胶垫与第一卡板固定连接。

优选的，所述把手外表面刻有防滑纹。

优选的，所述限位块顶部内壁设有挡板，所述挡板与限位块固定连接。

优选的，所述底座板一侧设有顶块，所述顶块与底座板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在钢管焊接前，可以通过升降装置调节钢管之间的高度，达到完美对接，在对接完毕后，直接使用气缸带动两个夹紧装置将钢管夹紧，保证焊接的稳定性，焊接效果好，节省钢管对接时间，工作效率高，再者可用于不同管径的钢管，不需要更换夹具，适用范围广。

2、本实用新型将在卡板位置加入了橡胶垫，保护钢管，防止钢管被划伤夹扁，在限位块顶部加入的挡板，是给滑块限位，防止滑块滑出，导致设备损坏，在底座板底部加入了顶块，防止滑块向下运动将主动斜齿轮压块。

附图说明

图1为本实用新型主视局部剖视图；

图2为本实用新型俯视图。