[实用新型]一种化油器过滤装置

说明书

本实用新型属于过滤装置领域，尤其是一种化油器过滤装置，针对现有的浮子室内油液直接排放、浪费油液的问题，现提出如下方案，其包括浮子室，所述浮子室内设置有浮子，浮子的顶壁设置有针阀，浮子室顶壁的中间位置连接有加油管，且加油管位于针阀的正上方，浮子室一侧壁的底部连接有喷管，喷管的一端连接有喉管的咽喉部，浮子室的底壁上连接有排油管，排油管的一端连接有过滤箱，过滤箱远离排油管的侧壁上安装固定有支撑板，支撑板上设置有收集箱，过滤箱内设置有滤网，本实用新型结构简单，设计新颖，对浮子室放出的油进行过滤，避免油液浪费，且能方便清理过滤所得的杂质，保证过滤效果，操作方便，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及过滤装置技术领域，尤其涉及一种化油器过滤装置。

背景技术

化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面(油面)高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。

发动机在较长一段时间内不使用时需要将浮子室内的油液排出，避免油液长期积压在浮子室内，导致油液蒸发留下胶状物质，造成化油器的量孔堵塞，量孔一旦堵塞，会导致喷管喷油不均甚至无法喷油，使得发动机无法启动，或者是启动之后加速无力。现有在使用时，放出的油液直接处理排放，导致其中部分可以使用的油液的浪费。

发明内容

本实用新型提出的一种化油器过滤装置，解决了现有的浮子室内油液直接排放、浪费油液的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种化油器过滤装置，包括浮子室，所述浮子室内设置有浮子，浮子的顶壁设置有针阀，浮子室顶壁的中间位置连接有加油管，且加油管位于针阀的正上方，浮子室一侧壁的底部连接有喷管，喷管的一端连接有喉管的咽喉部，浮子室的底壁上连接有排油管，排油管的一端连接有过滤箱，过滤箱远离排油管的侧壁上安装固定有支撑板，支撑板上设置有收集箱，过滤箱内设置有滤网，过滤箱远离排油管的侧壁上设置有出料口，过滤箱一侧壁的底壁连接有回油管，回油管的一端连接有加油管，回油管上安装有油泵，过滤箱两侧内壁之间固定有两根导杆，且两个导杆位于滤网的上方，两根导杆之间活动设置有活动杆，活动杆的下表面对称设置有套筒，套筒的内壁上连接有弹簧，弹簧的一端固定有清洁刷，过滤箱远离排油管的侧壁上设置有通孔，通孔内活动设置有拉杆，拉杆的一端连接有活动杆，拉杆的另一端连接有拉块。

优选的，所述收集箱为顶部设置有敞口的长方体结构，收集箱位于出料口的下方。

优选的，所述滤网倾斜设置在过滤箱内，滤网的一端位于出料口的下方，且出料口的长度和滤网的长度相同。

优选的，所述清洁刷的长度和滤网长度相同，且清洁刷的底端接触滤网的表面。

优选的，所述排油管上安装有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在放油时，打开阀门，将浮子室内的油液通过排油管排入过滤箱内，经过滤网的过滤，可以对过滤后的油液进行重新利用，避免浪费，节省成本，且可以对滤网上过滤所得的杂质进行方便的清理，防止长时间过滤导致滤网被堵塞而影响过滤效果，操作简单方便，值得推广。

本实用新型结构简单，设计新颖，对浮子室放出的油进行过滤，避免油液浪费，且能方便清理过滤所得的杂质，保证过滤效果，操作方便，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种化油器过滤装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种化油器过滤装置的A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种化油器过滤装置的局部结构示意图。