[实用新型]用于集装箱的翻转卸料装置有效
申请号: | 201821962142.6 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209112805U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 陈旭日;徐玉琪;吕国权;王爱军;蔡辉;陆新林 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种运输设备制造有限公司;南通中集特种物流装备发展有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65G65/23;B65G69/00;B65G65/00 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转架 防尘罩 齿轮传动组件 翻转卸料装置 动力源 转轴 集装箱 动力源连接 活动设置 间隔设置 驱动装置 相对设置 轴承固定 转轴旋转 成对 收容 驱动 贯穿 外部 | ||
一种用于集装箱的翻转卸料装置,所述翻转卸料装置包括:机架,成对相对设置;翻转架,用以收容集装箱,且活动设置于两个机架之间;转轴,与翻转架固定连接以使得所述翻转架可绕所述转轴旋转;驱动装置,包括动力源及与动力源连接的齿轮传动组件,所述动力源通过齿轮传动组件与所述转轴和/或翻转架连接以驱动翻转架旋转;防尘罩,固定在所述机架上,并且罩设在所述齿轮传动组件的外部,所述防尘罩上贯穿形成间隔设置的第一通道和第二通道;其中,所述转轴通过轴承固定于第一通道,所述动力源固定在所述防尘罩上,并通过第二通道与防尘罩内侧的齿轮传动组件相连接。
技术领域
本实用新型涉及集装箱运输的技术领域,特别是一种用于集装箱的翻转卸料装置。
背景技术
散装颗粒矿粉作为冶金产业的原材料,消耗量非常巨大,目前通常是通过铁路敞车或集装箱运输大量的矿粉。但是,若采用铁路敞车运输,则一般通过抓斗将矿粉卸下,但是此种方式卸料较低,且卸料也不干净。因此,越来越多的散装颗粒矿粉使用集装箱运输。
为了提高卸料速度,开发引入了开顶箱运输散装颗粒货物,卸料时依靠翻转架将箱体沿纵向轴线进行翻转,以实现快速卸料。并且,卸料后的箱内的残余也较少,卸料质量高。但是常规的翻转架通常是由吊具改造而来,结构较为简单,且稳定性也较弱,无法满足大批量散装颗粒矿粉快速卸料的需求。
因此,必须设计一种结构更加稳定的集装箱翻转卸料装置。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种用于集装箱的翻转卸料装置,所述翻转卸料装置包括:机架,成对相对设置;翻转架,用以收容集装箱,且活动设置于两个机架之间;转轴,与翻转架固定连接以使得所述翻转架可绕所述转轴旋转;驱动装置,包括动力源及与动力源连接的齿轮传动组件,所述动力源通过齿轮传动组件与所述转轴和/或翻转架连接以驱动翻转架旋转;防尘罩,固定在所述机架上,并且罩设在所述齿轮传动组件的外部,所述防尘罩上贯穿形成间隔设置的第一通道和第二通道;其中,所述转轴固定于第一通道,所述动力源固定在所述防尘罩上,并通过第二通道与防尘罩内侧的齿轮传动组件相连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述防尘罩包括罩体及设置于罩体中间位置处并向外突伸设置的固定座,所述第一通道设置于罩体中心位置处并贯穿固定座设置;所述机架上设置有与所述固定座相配合的支撑件。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定座呈圆环状,所述支撑件上形成有半圆形的凹陷部,所述固定座支撑于所述凹陷部上。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动装置设置有两个且分别设置于所述翻转架的两端,所述翻转卸料装置还包括有设置于翻转架两端的抗扰动结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述抗扰动结构包括抗扰动轴承,所述转轴通过抗扰动轴承固定于第一通道内。
作为本实用新型的进一步改进,所述抗扰动结构包括抗扰动固定件,所述抗扰动固定件连接固定于所述机架和防尘罩之间且分设于所述第一通道的两侧;所述抗扰动固定件呈L状且包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述防尘罩相固定,所述第二固定板与所述机架相固定;所述抗扰动固定件包括贯穿设置第一固定板的销钉,所述防尘罩上开设有定位孔,所述定位孔与所述销钉间隙配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮传动组件包括与动力源相连接的主动轮和与主动轮相啮合的从动轮,所述主动轮具有外齿圈,所述从动轮具有内齿圈,所述从动轮与所述翻转架相固定,所述防尘罩罩设在所述从动轮外侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻转架包括有靠近机架设置的两个端架,所述转轴与所述端架相固定,所述齿轮传动组件与所述端架相固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述集装箱包括底壁及设置于底壁端部的角件,所述翻转架包括有与所述底壁相对应的底架,所述底架上设置有与所述角件可拆卸连接的角件固定部。
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