[实用新型]一种建筑设计用的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑设计用的测量装置，属于建筑设备领域，一种建筑设计用的测量装置，包括主杆，主杆上端开凿有多个均匀分布的固定孔，其中一个固定孔上插设有插销，主杆下端开凿有滑槽，主杆前端开凿有测量槽，主杆左端固定连接有挡板，滑槽内端滑动有滑块，滑块下端固定连接有移动块，滑块上开凿有固定槽，固定槽与插销相匹配，移动块上开凿有螺孔，螺孔内壁端螺纹连接有螺杆，螺杆右端固定连接有旋钮，螺杆的左端转动连接有转动环，转动环在远离螺杆的一端固定连接有推动板，推动板上端固定连接有连接杆，连接杆不与主杆接触，可以实现十分方便的测量出轨道板厚度，降低不达标的轨道板被继续铺轨的几率的效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，更具体地说，涉及一种建筑设计用的测量装置。

背景技术

随着高速铁路的兴起，为了保证火车在铁轨上的高速运行，出现了取代传统铁路轨枕系统的无砟轨道板，轨道板技术是无砟轨道系统内的重要核心部分。

但是目前轨道板存在着一些问题需要解决，典型的就是对于轨道板生产过程中由于其他各种问题造成的影响，导致生产出来的轨道板厚度与需求的有差距，另外一方面，由于测量器材的局限性，导致很多不达标的轨道板依旧投入到后续的铺轨工作中。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种建筑设计用的测量装置，它可以实现十分方便的测量出轨道板厚度，降低不达标的轨道板被继续铺轨的几率的效果。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种建筑设计用的测量装置，包括主杆，所述主杆上端开凿有多个均匀分布的固定孔，其中一个所述固定孔上插设有插销，所述主杆下端开凿有滑槽，所述主杆前端开凿有测量槽，所述主杆左端固定连接有挡板，所述滑槽内端滑动有滑块，所述滑块下端固定连接有移动块，所述滑块上开凿有固定槽，所述固定槽与插销相匹配，所述移动块上开凿有螺孔，所述螺孔内壁端螺纹连接有螺杆，所述螺杆右端固定连接有旋钮，所述螺杆的左端转动连接有转动环，所述转动环在远离螺杆的一端固定连接有推动板，所述推动板上端固定连接有连接杆，所述连接杆不与主杆接触，所述连接杆在靠近测量槽的一端固定连接有指示块，所述指示块不与测量槽的内底端接触，可以实现十分方便的测量出轨道板厚度，降低不达标的轨道板被继续铺轨的几率的效果。

进一步的，所述挡板靠近推动板的一端固定连接有弹性垫层，减少因为测量过程中夹紧造成对测量轨道板的损坏。

进一步的，所述测量槽的表面刻有千分刻度，为测量提供一个精确的标准，也提高了测量的精度。

进一步的，所述主杆和滑块均为金属材质，所述滑槽的内壁表面和滑块的外表面均涂设有润滑层，减少测量过程中因为摩擦而耽误测量，并且也能延长该测量装置的使用寿命。

进一步的，所述旋钮的外端套设有防滑套，减少测量过程中旋转旋钮时打滑，加快测量的速度。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案可以实现十分方便的测量出轨道板厚度，降低不达标的轨道板被继续铺轨的几率的效果。

（2）挡板靠近推动板的一端固定连接有弹性垫层，减少因为测量过程中夹紧造成对测量轨道板的损坏。

（3）测量槽的表面刻有千分刻度，为测量提供一个精确的标准，也提高了测量的精度。

（4）主杆和滑块均为金属材质，滑槽的内壁表面和滑块的外表面均涂设有润滑层，减少测量过程中因为摩擦而耽误测量，并且也能延长该测量装置的使用寿命。