[实用新型]隧道通风管道固定装置有效

专利信息
申请号: 201821960154.5 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209130306U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 章龙管;段文军;钱政;冯赟杰;于遵博;周生喜;吴小平;王铎颖 申请(专利权)人: 中铁工程服务有限公司;西南交通大学
主分类号: F16L3/137 分类号: F16L3/137
代理公司: 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 代理人: 葛启函
地址: 610036 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 挂环 隧道通风 管道固定装置 固定部件 皮带 预制板 本实用新型 捆绑部件 连接螺钉 通风管道 固定杆 皮带盘 通风管 隧道 螺栓连接 螺纹连接 棘齿条 棘爪 螺杆 外壁 捆绑 穿过 延伸
【说明书】:

实用新型涉及管道固定装置,尤其涉及隧道通风管道固定装置,本实用新型包括挂于隧道上方预制板连接螺钉上的挂环固定部件和与该挂环固定部件固定连接的用于捆绑隧道通风管道的管道捆绑部件,实现了隧道通风管道的固定,其挂环固定部件括挂环,以及沿挂环径向方向一端固定安装在挂环外壁上且向挂环外延伸的固定杆,所述固定杆的另一端与挂环盘通过螺纹连接,挂环盘与管道捆绑部件上设置的皮带盘通过螺栓连接,穿过皮带盘的皮带绕通风管道一圈后,将带有棘齿条的皮带端插入带有棘爪的卡槽中,从而使皮带紧抱在通风管道上,再将挂环挂于隧道上方预制板连接螺钉的螺杆上,从而快捷迅速的实现了通风管道的固定。

技术领域

本实用新型涉及管道固定装置,尤其涉及隧道通风管道固定装置。

背景技术

随着我国轨道交通的高速发展与城市地铁的建设,隧道施工越来越普遍。在隧道施工中,由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,使洞内氧气大大减少,且混杂各种有害气体与岩尘,造成隧道内部空气污浊。随着隧道的不断开挖,不断的向内延伸,隧道内部温度和湿度相应提高,对隧道内部工作人员的健康造成严重影响。因此需要添加通风管道对隧道进行通风。

但目前通风管道的大多固定方式选取锁链式或者利用工业胶带。链式固定是用长链从通风管道头部贯穿至通风管道尾部,再分节连接固定至隧道上方。其操作复杂,耗时长,耗费人工劳动力,为隧道施工增添了麻烦。而利用工业胶带分段固定到隧道上方则有管道掉落的风险。在拆装时,已使用的工业胶带则会对环境进行二次污染。因此目前,隧道施工时,通风管道的固定繁琐,安全性保障不够高,难以将通风管道固定装置回收多次利用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种隧道通风管道固定装置,以解决现有技术中提到的隧道施工时,通风管道的固定繁琐,安全性保障不高,难以将通风管道固定装置回收多次利用的技术问题。

为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:

隧道通风管道固定装置,包括挂于隧道上方预制板连接螺钉上的挂环部件和与该挂环部件固定连接的用于捆绑隧道通风管道的管道捆绑部件。

所述挂环部件与管道捆绑部件通过挂环部件上安装的挂环盘和管道捆绑部件上安装的皮带盘相固定的方式连接。

所述挂环部件包括挂环、固定杆和挂环盘;固定杆的一端与挂环相连,另一端与挂环盘相连。

优选的,所述固定杆与挂环盘通过螺纹连接,使得可通过调节固定杆转入挂环盘的深度来调节隧道通风管各区域的固定高度,使各区域的固定高度达到一致,避免各部分受力不均。

所述挂环直径小于隧道上方预制板连接螺钉的螺钉头直径大于螺钉的螺杆直径,其挂环分为上半环和下半环,下上半环通过螺栓连接。

所述挂环为以一体结构,其直径略大于隧道上方预制板连接螺钉的螺钉头直径。

所述管道捆绑部件包括与挂环盘固定安装在一起的皮带盘,以及穿过该皮带盘的皮带,使得管道捆绑部件整体与挂环部件整体通过挂环盘和皮带盘而固定安装在一起。在所述皮带的一端设有卡槽,在卡槽内部安装有棘爪,其棘爪一端延伸到卡槽外部,并在皮带的另一端设置有与该棘爪相配合的棘齿条,使得设置有棘齿条的皮带端穿过卡槽时能够与棘爪相配合,从而抱紧通风管道。在取下通风管道时,转动延伸到卡槽外部的棘爪端,在拉动皮带,使皮带脱离卡槽,从而取下通风管道。

优选的,所述挂环部件上安装的挂环盘与管道捆绑部件上安装的皮带盘之间通过螺栓固定连接

本实用新型的有益效果:本实用新型通过管道捆绑部件抱紧隧道通风管道,再通过与管道捆绑部件相固定连接的挂环部件将整个装置挂于隧道上方预制板连接螺钉上,相比现有技术本实用新型固定隧道通风管道更加快捷、安全性更高且能够回收再利用。

附图说明

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