[实用新型]一种驾驶室地板结构及含有其的汽车有效

专利信息
申请号: 201821954289.0 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN209521766U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 杨莹;李维增;冯磊 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60R7/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;陈熙
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 地板 驾驶室地板 储物结构 本实用新型 下沉结构 汽车 发动机布置 发动机空间 传统能源 存储物品 电力驱动 室内空间 相应区域 原有的 发动机 占用 转化
【说明书】:

实用新型涉及一种驾驶室地板结构及含有其的汽车,驾驶室地板结构包括地板和设置在所述地板上的储物结构,地板可以设置下沉结构,储物结构设置在下沉结构内。本实用新型解决了汽车在改为电力驱动时原有的发动机布置空间该如何利用的问题,可以合理利用原本在地板下面被发动机所占用的空间,将传统能源汽车的发动机空间转化为室内空间,并在地板相应区域设置储物结构,用于存储物品。

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶室地板结构及含有其的汽车,属于车体结构领域。

背景技术

在全球节能环保的大趋势下,传统能源车将逐渐被新能源车取代,电动汽车的相关技术是目前研发的热点,也是未来的发展方向。

而目前电力驱动的汽车技术已经成熟,产品已经面世并销售,而且使用效果良好,未来发展前景广阔。

但是由于一般电力驱动的汽车仍沿用传统能源汽车底盘设计思路,只是在底盘的中后部增加安装电池的结构,而传统能源汽车的发动机布置在驾驶室地板的中间位置的下面,地板有对应的鼓包结构以避让发动机,改为电力驱动以后,原有的发动机布置空间并未被合理利用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种驾驶室地板结构及含有其的汽车,解决了汽车在改为电力驱动时原有的发动机布置空间该如何利用的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种驾驶室地板结构,包括地板和设置在所述地板上的储物结构。

本实用新型的有益效果是:通过在地板上设置储物结构,可以合理利用原本在地板下面被发动机所占用的空间,将传统能源汽车的发动机空间转化为室内空间,并在地板相应区域设置储物结构,用于存储物品,结构美观、功能分区合理。对于电力驱动的汽车来说,发动机被电池替代,电池与发动机相比,厚度要小,但是长宽都要大,基于此电池设置在驾驶室的底部不合适,通常是设置在底盘的中后部,这样在驾驶室地板中原来为发动机预留的位置就空出来的了,为了避免这些空间被浪费,可以增加储物结构,用于司机或者乘客的物品存放。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述地板为平板,所述储物结构设置在所述地板的中部上。

采用上述进一步方案的有益效果是地板可以设置平板结构,由于没有发动机,地板可以整体相对于传统能源汽车向下移动,只要不影响到车轮转动即可,这样地板的中部对应驾驶座及副驾驶座之间的位置就有足够的空间可以放置储物结构,用于存储物品。

进一步,所述地板为平板且中部向下凹陷形成有下沉结构,所述储物结构安装在所述下沉结构内。

采用上述进一步方案的有益效果是考虑地板两侧是要在轮胎的上方的,高度不能低于轮胎,而中部由于没有设置发动机,则全部空了下来,可以设计下沉结构,只要不影响前轮的转动轴转动即可,这样在下沉结构内设置储物结构,利用了两前轮之间前转轴上方的区域,储物结构所占的空间更大,空间利用率更高。

进一步,所述储物结构为储物箱,其固定在所述下沉结构内。

采用上述进一步方案的有益效果是由于储物结构是在下沉结构内的,只有上端是可以用来开口的,所以抽屉等储物结构就不太合适,选用储物箱比较合适。

进一步,所述储物箱为中空且上端敞口的箱体结构。

采用上述进一步方案的有益效果是具体储物箱应设计为上端敞口,对应与储物箱整体在下沉结构内,只有上端敞口才便于驾驶员或乘客使用。

进一步,所述储物箱上端与所述地板上表面齐平。

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