[实用新型]一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装有效
| 申请号： | 201821953256.4 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209214932U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 全明;王志文;曹小龙;吴裕政;肖家河 | 申请（专利权）人： | 广州地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置主体 空气弹簧 固定块 滑块 本实用新型 测量工装 地铁列车 转向架 连接杆连接 测量数据 上下移动 同一直线 基准点 充气 测量 | ||
1.一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：包括装置主体，连接在所述装置主体下端的固定块、设置在所述装置主体上的滑块，所述滑块可沿着所述装置主体的长度方向上下移动，以调节所述固定块到所述滑块之间的距离；所述固定块与所述装置主体通过连接杆连接；所述滑块上设置有接触杆；在测试时，所述接触杆与地铁列车空气转向架空气弹簧的上基准点接触。
2.根据权利要求1所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述滑块上设置有若干个用于安装所述接触杆的限位孔。
3.根据权利要求1所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述固定块上设置有一个卡槽；在测试时，所述卡槽装夹在地铁列车转向架空气弹簧的下基准点上。
4.根据权利要求1所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述装置主体上设置有一个凹槽，所述凹槽内容纳有调整螺杆和T型螺栓，所述调整螺杆与设置在所述T型螺栓上的小孔螺旋连接，所述T型螺栓的另一端连接所述滑块。
5.根据权利要求4所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述T型螺栓穿出所述滑块的一端安装有自锁螺母。
6.根据权利要求5所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述调整螺杆穿出所述凹槽的一端安装有手柄。
7.根据权利要求1所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述装置主体在所述滑块移动的侧面上安装有测量尺，所述滑块上安装有与所述测量尺对应的指针。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述连接杆与所述装置主体连接处、所述连接杆与所述固定块的连接处、所述卡槽处、所述滑块与所述测量尺连接的连接处均设置有用于加固的紧锁螺栓。
9.根据权利要求8所述的一种地铁列车转向架空气弹簧测量工装，其特征在于：所述装置主体上设置有用于放置调整所述紧锁螺栓的扳手的安装座，所述滑块上与所述安装座对应处设置有圆弧槽，所述扳手的一端安装于所述安装座内，另一端放置在所述圆弧槽内。
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