[实用新型]一种航空航天用高温安装线

说明书

本实用新型公开了一种航空航天用高温安装线，其结构包括安装线体、防护材料和连接装置，通过设置防护材料，通过橡胶材质防止外来电流磁场干扰，通过氧化铜材质防止外界腐蚀内部设备，通过聚四氟乙烯材质的耐温性防止外来温差损坏内部，通过碳纤维材质本身的抗拉强度有效保正设备的抗冲击性，达到提高安装线耐高低温、耐腐蚀、抗干扰等有益效果，通过设置连接装置，通过连接管与固定套连接，连接管内通过连接环经插口与铜线插板固定，达到便于对安装线进行快速安装，提高安装效率的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及航空航天用线缆技术领域，具体涉及一种航空航天用高温安装线。

背景技术

当前，航空航天技术是一系列高级复杂的施工作业程序，其涉及设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业，其彰显的是国家、民族，乃至整个人类发展的高度追求，更是人类文明的集中体现，随着航空航天技术的发展和研究的深入，原有电缆结构、绝缘材料已不能完全满足产品工艺技术要求或产能需求，由于航空航天的特殊工作环境，对航空航天用电线电缆的要求非常高，其要求具有高传输型、耐高低温等性能，要求满足航空航天设备对空间和重量的要求，以及具有安全可靠的机械性能和化学性能，随着科学技术的飞速发展，航空航天用高温安装线也得到了技术改进，但是现有技术：安装线不具有良好的耐高低温、耐腐蚀、抗干扰等性能，并且不能对安装线进行有效连接固定。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种航空航天用高温安装线，以解决安装线不具有良好的耐高低温、耐腐蚀、抗干扰等性能，并且不能对安装线进行有效连接固定的问题，达到提高安装线耐高低温、耐腐蚀、抗干扰的特性，并且对安装线进行快速安装的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种航空航天用高温安装线，包括安装线体、防护材料和连接装置，所述安装线体内侧与防护材料进行粘接，所述安装线体右侧外侧与连接装置进行插接，所述防护材料由壳体、橡胶材质、氧化铜材质、聚四氟乙烯材质、碳纤维材质和铜线组成，所述壳体内侧与橡胶材质进行粘接，所述橡胶材质内侧与氧化铜材质进行粘接，所述氧化铜材质内侧与聚四氟乙烯材质进行粘接，所述聚四氟乙烯材质与碳纤维材质进行粘接，所述碳纤维材质与铜线进行粘接，所述壳体外侧与安装线体进行焊接，所述连接装置由连接管、橡胶圈、连接环、固定套、插口和铜线插板组成，所述连接管通过前端右侧螺纹与固定套进行螺纹连接，所述固定套左端内侧设置有插口，且插口呈圆形，所述固定套内侧中部与铜线插板进行焊接，所述铜线插板左侧与连接环进行插接，所述连接管与安装线体进行插接。

进一步的，所述橡胶材质、氧化铜材质、聚四氟乙烯材质和碳纤维材质呈圆环状，且橡胶材质、氧化铜材质、聚四氟乙烯材质和碳纤维材质从外至内逐渐减小。

进一步的，所述聚四氟乙烯材质熔点为327度，沸点为400度，且聚四氟乙烯材质使用温度为负190度到250度之间。

进一步的，所述壳体和铜线呈圆环状，且铜线内由一根根铜丝组成。

进一步的，所述连接管右侧表面设置有螺纹，且螺纹与固定套内侧螺槽相吻合。

进一步的，所述连接管直径为5cm，且固定套直径为5.5cm。

进一步的，所述铜线插板表面设置有环形分布圆形凹孔，且圆形凹孔与铜线相吻合。

进一步的，所述连接管采用PVC制成。

进一步的，所述连接环采用铝镀银导电橡胶制成。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：