[实用新型]一种楼层吊的穿绳系统有效
申请号: | 201821951659.5 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209322334U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 杨燕春;浦惠忠;陶江南 | 申请(专利权)人: | 无锡市巨神起重机有限公司 |
主分类号: | B66C11/04 | 分类号: | B66C11/04;B66D1/14;B66D1/28 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214145 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 穿绳 小车 小车滑轮 楼层 起升钢丝绳 变幅钢丝绳 吊钩 依次连接 变幅 起升 本实用新型 变幅卷筒 起升卷筒 有效解决 扭结 起重臂 侧端 施工 保证 | ||
本实用新型提供了一种楼层吊的穿绳系统,其可有效解决起升钢丝绳相互扭结的问题,保证正常施工,提高安全性;其包括安装于楼层吊上的小车,所述小车下方设有吊钩,所述小车连接有起升穿绳系统和变幅穿绳系统,所述起升穿绳系统包括通过起升钢丝绳依次连接的起升卷筒、滑轮一、滑轮二、小车滑轮,所述变幅穿绳系统包括通过变幅钢丝绳依次连接的变幅卷筒、滑轮三、滑轮四,所述小车滑轮装于所述小车上,所述滑轮二引出的所述起升钢丝绳经所述小车滑轮后与所述吊钩相连接,所述小车滑轮安装于所述小车的中部,所述滑轮四安装于所述小车的侧端,所述滑轮三引出的所述变幅钢丝绳经所述滑轮四后固定于所述楼层吊的起重臂端。
技术领域
本实用新型涉及楼层吊的起升穿绳系统的技术领域,具体为一种楼层吊的穿绳系统。
背景技术
楼层吊作为垂直运输货物的专用起重设备,主要用于吊装幕墙及其它货物等,且一般安装在高层或超高层建筑的楼层内,楼层吊的起升穿绳系统和变幅穿绳系统是相互独立的,如图1~图3所示,起升钢丝绳1从起升机构的起升卷筒2引出,依次经过转向滑轮一3、转向滑轮二4、小车滑轮5、吊钩滑轮6,从而实现吊钩7的升降,变幅钢丝绳8从变幅机构的变幅卷筒9引出,左出绳经过转向滑轮三16,绳头固定在小车10左端,右出绳经过转向滑轮四17,绳头固定在小车10右端,从而实现改变小车的位置;其中,现有的楼层吊的起升穿绳系统中吊钩采用2绳(即2倍率)起吊形式,在实际施工作业过程中,由于起升高度高,起升钢丝绳在受到载荷拉伸后,有时会出现相互扭结的情况,从而导致吊钩无法继续升降作业,给施工造成不利影响,甚至引发安全事故,特别是当起升高度超过100米后,起升钢丝绳容易出现相互扭结的情况,即使起升钢丝绳采用抗扭转钢丝绳,并配设防扭装置18,增大小车的滑轮间距及吊钩组的滑轮间距等措施,还是无法彻底根除扭结的问题。
发明内容
针对现有楼层吊施工中出现的起升钢丝绳相互扭结的问题,本实用新型提供了一种楼层吊的穿绳系统,其可有效解决起升钢丝绳相互扭结的问题,保证正常施工,提高安全性。
其技术方案是这样的:其包括安装于楼层吊上的小车,所述小车下方设有吊钩,所述小车连接有起升穿绳系统和变幅穿绳系统,所述起升穿绳系统包括通过起升钢丝绳依次连接的起升卷筒、滑轮一、滑轮二、小车滑轮,所述变幅穿绳系统包括通过变幅钢丝绳依次连接的变幅卷筒、滑轮三、滑轮四,所述小车滑轮装于所述小车上,其特征在于:所述滑轮二引出的所述起升钢丝绳经所述小车滑轮后与所述吊钩相连接,所述小车滑轮安装于所述小车的中部,所述滑轮四安装于所述小车的侧端,所述滑轮三引出的所述变幅钢丝绳经所述滑轮四后固定于所述楼层吊的起重臂端。
所述起升穿绳系统和变幅穿绳系统分别位于所述小车的两侧,所述滑轮二、滑轮三分别位于所述小车的两侧,所述滑轮四与所述滑轮三位于所述小车的同一侧。
本实用新型的有益效果是,起升钢丝绳从起升卷筒引出,经过滑轮一、滑轮二、小车滑轮,绳头连接吊钩;变幅钢丝绳从变幅卷筒引出,经过滑轮三、滑轮四,绳头固定在起重臂端,使得起升穿绳系统和变幅穿绳系统合并成了一个穿绳系统,从而可有效避免起升钢丝绳相互扭结的问题,保证了正常施工,提高了安全性。
附图说明
图1是现有的楼层吊的结构示意图;
图2是现有起升穿绳系统的结构示意图;
图3是现有变幅穿绳系统的结构示意图;
图4是本实用新型的结构示意图;
图5是本实用新型中起升穿绳系统和变幅穿绳系统的连接结构示意图。
具体实施方式
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