[实用新型]一种汽车维修用滑板车

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用滑板车，包括基板，所述基板一侧外壁开有活动腔室，且活动腔室内插接有活动板，所述活动腔室一侧内壁开有限位槽，所述活动板一侧外壁焊接有限位条，且限位条与限位槽形成滑动配合，所述限位条顶部外壁开有等距离分布的螺纹孔，所述基板一侧外壁焊接有连接块，所述连接块顶部外壁开有圆形通孔，且圆形通孔内壁插接有旋转杆，所述旋转杆顶端焊接有旋转头，且旋转头顶部外壁中心位置开有正六边形凹槽，所述旋转杆底端一侧外壁开有螺纹槽。本实用新型解决了各种车辆底盘高度不同对维修人员产生的高度不够的问题，适用于不同身高的维修人员，方便维修人员在车底进行维修工作的光线照明。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修用滑板车。

背景技术

汽车维修，是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

车辆在维修的过程中经常需要对车辆底部结构进行维修，由于在维修时需要人进入到车辆底部。现在大多使用滑板车将维修人员推至车辆底部进行维修。现有的汽车制造维修用的滑板车活动范围小，而且当汽车底盘较高时，修理人员需要起身工作，而滑板车不能升举，长时间容易疲劳不能满足人们的要求，另外滑板车体积过大，占据空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修用滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修用滑板车，包括基板，所述基板一侧外壁开有活动腔室，且活动腔室内插接有活动板，所述活动腔室一侧内壁开有限位槽，所述活动板一侧外壁焊接有限位条，且限位条与限位槽形成滑动配合，所述限位条顶部外壁开有等距离分布的螺纹孔，所述基板一侧外壁焊接有连接块，所述连接块顶部外壁开有圆形通孔，且圆形通孔内壁插接有旋转杆，所述旋转杆顶端焊接有旋转头，且旋转头顶部外壁中心位置开有正六边形凹槽，所述旋转杆底端一侧外壁开有螺纹槽，且螺纹槽与限位条上的螺纹孔内螺纹规格相适配，所述活动板顶部外壁一侧开有嵌接槽，且嵌接槽内粘接有海绵垫，所述基板顶部外壁一侧通过螺栓固定有头枕，所述基板底部外壁靠近头枕一侧位置通过螺栓固定有移动轮。

进一步的，所述基板一侧外壁开有插接槽，且插接槽内插接有套杆。

进一步的，所述套杆一端外壁上焊接有支撑脚，且支撑脚一侧外壁与基板外壁焊接有同一个弹簧，弹簧套接在套杆上。

进一步的，所述基板顶部外壁一侧通过螺栓固定有万向管，且万向管上套接有手电筒。

进一步的，所述基板底部外壁一侧通过螺栓固定有固定板，且固定板底部外壁通过螺栓固定有伸缩气缸，伸缩气缸延长杆底端粘接有防滑垫脚。

进一步的，所述活动板底部外壁一侧通过螺栓固定有万向轮，且万向轮上设有刹车键。

进一步的，所述活动板一侧外壁焊接有推手杆，且推手杆一侧外壁套接有防滑套。

本实用新型的有益效果为：

1.通过伸缩气缸的设置能够对基板进行高度调节，解决了各种车辆底盘高度不同对维修人员产生的高度不够的问题，增加了装置的适用性。

2.通过活动板上限位条的设置能够方便自由调节活动板长度，再通过旋转杆旋进螺纹孔内进行活动板的固定限位，适用于不同身高的维修人员，提高了装置的实用性。

3.通过万向管能够对手电筒进行全方位照明角度的调节，方便维修人员在车底进行维修工作的光线照明，另外通过套杆上的弹簧能够在装置进行竖直放置时进行支撑缓冲保护，方便对装置进行竖直放置，减小体积。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车维修用滑板车的展开结构示意图；