[实用新型]一种外后视镜安装结构

说明书

本实用新型涉及一种外后视镜安装结构，包括车门内板、与车门内板配合连接的前车门窗框、与车门内板和前车门窗框配合连接的车门外板、位于车门内板与车门外板之间的外板加强板、穿过车门外板与外板加强板配合连接的外后视镜本体，其特征在于：还包括外后视镜加强件，该外后视镜加强件固定连接在外板加强板的前端部内表面，且外后视镜加强件和外板加强板连接部位的上端部与车门内板和前车门窗框的连接部位固定，外后视镜本体与外后视镜加强件和外板加强板连接部位的中部固定连接。其能够提高外后视镜本体安装部位的强度和刚度，提升安装部位的模态；且连接可靠，安装方便快捷，能够提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种外后视镜安装结构。

背景技术

目前汽车外后视镜有两种布置方式，一种是布置在前车门窗框位置，另一种是布置在车门外板位置；布置方式根据汽车前后方视野要求、造型需要、NVH性能等进行确定，但从汽车造型流行趋势、驾驶员前方视野和NVH风噪性能等方面考虑，汽车设计更倾向于把外后视镜布置在车门外板位置。

汽车外后视镜布置在车门外板位置时，需要综合考虑钣金安装结构的布置空间、刚度、模态以及外后视镜安装的可操作性。现有的外后视镜安装结构，一般均是在车门内板和外板加强板之间设置外后视镜加强支架，以提高安装部位的刚度和模态，外后视镜加强支架的一端面与车门内板焊接、另一端面与外板加强板焊接；由于外后视镜加强支架即要与车门内板焊接又要与外板加强板焊接，在实际操作过程中难以控制焊接位置，且操作难度较大，因此需对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种外后视镜安装结构，其能够提高外后视镜本体安装部位的强度和刚度，提升安装部位的模态；且连接可靠，安装方便快捷，能够提高安装效率。

本实用新型所述的一种外后视镜安装结构，包括车门内板、与车门内板配合连接的前车门窗框、与所述车门内板和前车门窗框配合连接的车门外板、位于所述车门内板与车门外板之间的外板加强板、穿过所述车门外板与所述外板加强板配合连接的外后视镜本体，其特征在于：还包括外后视镜加强件，该外后视镜加强件固定连接在所述外板加强板的前端部内表面，且所述外后视镜加强件和外板加强板连接部位的上端部与所述车门内板和前车门窗框的连接部位固定，所述外后视镜本体与外后视镜加强件和外板加强板连接部位的中部固定连接。

进一步，所述外板加强板的前端部为外后视镜加强件安装部，所述外后视镜加强件的形状与该外后视镜加强件安装部相匹配，且所述外后视镜加强件和外后视镜加强件安装部上均设有对应的第一线束通过孔和对应的多组安装孔；所述车门内板和前车门窗框上均设有对应的工具通过孔，所述车门内板上还设有第二线束通过孔，所述工具通过孔与所述安装孔对应。

进一步，所述外后视镜加强件的中部为一竖直部，且所述外后视镜加强件设有上翻边、前翻边、下翻边和后翻边；所述安装孔和第一线束通过孔均设在竖直部上，所述竖直部、上翻边、前翻边、下翻边、后翻边均与所述外后视镜加强件安装部焊接，且所述外后视镜加强件上翻边和外后视镜加强件安装部的连接部位与所述车门内板和前车门窗框的连接部位焊接。

进一步，所述下翻边为城墙垛状，其向外凸出的部位与所述外后视镜加强件安装部焊接。

本实用新型有益的技术效果：

由于将在外板加强板的前端部内表面固定连接有外后视镜加强件，且外后视镜加强件和外板加强板连接部位的上端部与所述车门内板和前车门窗框的连接部位固定，外后视镜本体与外后视镜加强件和外板加强板连接部位的中部固定连接，保证了后视镜本体安装部位的强度和刚度，提升了安装部位的模态，且连接可靠；由于外后视镜加强件与外后视镜加强件安装部相匹配，且外后视镜加强件和外后视镜加强件安装部上均设有对应的第一线束通过孔和对应的多组安装孔，车门内板和前车门窗框上均设有对应的工具通过孔，使得外后视镜本体安装方便快捷，提高了安装效率；由于将外后视镜加强件的下翻边设计成城墙垛状，增加了外后视镜加强件的强度，并进一步增加了外后视镜本体安装部位的刚度。