[实用新型]能实现两侧同步动作的安全钳电子触发提拉机构

说明书

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种能实现两侧同步动作的安全钳电子触发提拉机构，包括超速监测控制模块，超速监测控制模块通过左右两侧的电磁铁分别连接有联动提拉机构，联动提拉机构包括摆杆、联动轴、提拉拐臂、提拉臂和提拉杆，联动轴的轴线沿前后方向延伸，可转动地安装在轿架上，摆杆铰接在电磁铁与提拉拐臂之间，提拉拐臂与提拉臂固定在联动轴上，左右两侧的联动轴上分别固定有左联动拐臂、右联动拐臂，左、右联动拐臂的末端铰接连接有联动杆，形成连杆机构，当超速监测控制模块监测到电梯超速时，电磁铁动作，通过连杆机构使得左右两侧的联动轴同步转动，联动提拉机构同步提拉安全钳的钳块，使钳块同步夹紧轿架两侧的导轨。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种能实现两侧同步动作的安全钳电子触发提拉机构。

背景技术

目前的电梯安全钳多为机械触发，电梯超速后，限速器动作，通过限速器钢丝绳提拉安全钳，实现安全钳制动。这种方式的缺点是限速器长时间工作后可能会失效或误动作，并且这种方式的响应时间较长。

现有的安全钳电子触发提拉机构采用两个独立的电磁铁控制，经常会出现左右两侧安全钳动作不同步的问题，安全钳的制动不够安全可靠。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能实现两侧同步动作的安全钳电子触发提拉机构。

为了实现以上目的，本实用新型安全钳电子触发提拉机构的技术方案是：

能实现两侧同步动作的安全钳电子触发提拉机构包括安装在电梯轿架上用于监测电梯运行速度的超速监测控制模块，超速监测控制模块与左右两侧的电磁铁信号连接，左右两电磁铁分别与左右两联动提拉机构连接，两联动提拉机构与左右两侧的安全钳分别传动连接，联动提拉机构包括摆杆、联动轴、提拉拐臂、提拉臂和提拉杆，联动轴的轴线沿前后方向延伸，可转动地安装在轿架上，提拉拐臂与提拉臂固定在联动轴上，摆杆铰接在电磁铁与提拉拐臂之间，提拉臂与竖直设置的提拉杆的一端相连，提拉杆的另一端与安全钳的钳块连接，左右两侧的联动轴上分别固定有左联动拐臂、右联动拐臂，左、右联动拐臂的末端铰接连接有联动杆，形成连杆机构，当超速监测控制模块监测到电梯超速时，电磁铁动作，通过连杆机构使得左右两侧的联动轴同步转动，联动提拉机构同步提拉安全钳的钳块，使钳块同步夹紧轿架两侧的导轨。

左右两电磁铁位于左右两联动提拉机构之间，左、右联动拐臂位于两联动轴连线的上下两侧。

提拉臂的末端设有提拉孔，提拉杆的上端防脱穿装在提拉孔中。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下技术效果：本实用新型中，通超速监测控制模块来监测电梯超速并发指令触发电磁铁动作，实现电子触发，不再需要限速器及其钢丝绳和底坑涨紧装置，结构更简单，成本更低；同时，左联动拐臂、联动杆、右联动拐臂和轿架形成稳定的连杆机构，能够保证联动轴同步转动，从而使左右两侧的钳块同步夹紧轿架两侧的导轨，安全钳的制动更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的安全钳电子触发提拉机构在非工作状态的示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图1的后视图；

图5为图4对应的立体图；

图6为安全钳电子触发提拉机构在工作状态（提拉安全钳时）的示意图；

图7为图6对应的后视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。