[实用新型]一种双工位卧式剪板机及其液压系统有效
| 申请号: | 201821948476.8 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN209100404U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 石贤锋;石贤林;郑盼盼;陶树仁 | 申请(专利权)人: | 安徽东海机床制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B1/02;F15B11/20;F15B13/07;B23D15/14 |
| 代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 于婉萍;平静 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 副缸 主缸 液压系统 剪板机 本实用新型 电液换向阀 双工位 无杆腔 油箱 油泵 电磁溢流阀 进油口 杆腔 锻压机床 剪切加工 汽车大梁 出油口 两翼 配合 | ||
本实用新型公开了一种双工位卧式剪板机及其液压系统,属于锻压机床技术领域。本实用新型的双工位卧式剪板机的液压系统,包括油箱、油泵、电液换向阀、左主缸、左副缸、右主缸和右副缸,其中油泵的进油口与油箱相连,其出油口一方面与电液换向阀的P口相连,另一方面通过电磁溢流阀与油箱相连;所述电液换向阀的A口与左主缸的无杆腔相连,其B口与右主缸的无杆腔相连,左主缸及右主缸的有杆腔分别对应与左副缸、右副缸的无杆腔相连,且左副缸、右副缸的有杆腔均与电磁溢流阀的进油口相连。采用本实用新型的液压系统配合卧式剪板机,可实现对汽车大梁的两翼面精确剪切加工,且其结构简单,成本低。
技术领域
本发明属于剪板机技术领域,更具体地说,涉及一种双工位卧式剪板机及其液压系统。
背景技术
剪板机(英文名称:plate shears;guillotine shear)属于锻压机械中的一种,是用一个刀片相对于另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器,其主要借助于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。目前,剪板机广泛适用于航空、轻工、冶金、化工、建筑、船舶、汽车、电力、电器、装潢等行业。
现有技术中通常使用剪板机对汽车大梁进行剪切加工,汽车大梁通常为U型槽钢结构,其两侧边包括有直线段和倾斜段两端,而现有剪切机通常为立式结构,使用这种立式剪切机加工U型槽钢时,需要先加工其上的直线段,再将U型槽钢转动一定的角度后,再加工其上的倾斜段。因此,加工工序较多,加工效率低,不能满足企业的加工需求。
基于以上不足,申请人研发了一种双工位卧式剪板机(申请号为201010605818.8),该申请案通过对卧式剪板机的结构进行优化设计,固定刀片的刀刃以及活动刀片刀刃的形状与U型槽钢侧边的切口一致,因此可以对U型槽钢的两侧边分别进行一次性切割成型,切割效率较高;同时,该申请案通过双剪切工位的设置,待成型汽车大梁安放固定好后即可以完成其成型加工处理,而无需翻转或重新调节U型槽钢的位置。但采用现有剪板机液压系统通常无法满足该卧式剪板机双工位剪切的需求,因此需要设置两套独立的液压系统,通过两套液压系统分别控制不同工位的剪切动作,液压系统结构较为复杂,成本较高。
经检索,中国专利申请号为201810367455.5的申请案公开了一种多工位冲剪生产线的液压系统,该申请案的液压系统,包括:油箱、油泵、插装阀、第一溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第二溢流阀、第三电磁阀、第三溢流阀、第一压力继电器、第四电磁阀、第二压力继电器、蓄能器、数个油缸电磁阀、数个油缸;油泵通过管路连接油箱;油泵通过液压油路连接插装阀、第一压力继电器、第四电磁阀、各油缸电磁阀;插装阀通过控制液路连接第一溢流阀和第一电磁阀;插装阀通过控制液路连接第二电磁阀和第二溢流阀;插装阀通过控制液路连接第三电磁阀和第三溢流阀;第四电磁阀通过液压油路连接第二压力继电器、蓄能器、以及各油缸的下腔;各油缸电磁阀分别通过液压油路连接对应的各油缸的上腔。采用该申请案的液压系统可以实现多冲头的冲压控制,但其需要设置多个电磁阀分别对不同冲头的冲压工作进行控制。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服采用现有剪板机液压系统难以满足卧式剪板机双工位剪切需求的不足,提供了一种双工位卧式剪板机及其液压系统。采用本发明的技术方案可以实现卧式剪板机对汽车大梁左右两侧的精确剪切加工,且其液压系统结构简单,成本较低。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
其一,本发明的一种双工位卧式剪板机的液压系统,包括油箱、油泵、电液换向阀、左主缸、左副缸、右主缸和右副缸,其中油泵的进油口与油箱相连,其出油口一方面与电液换向阀的P口相连,另一方面通过电磁溢流阀与油箱相连;所述电液换向阀的A口与左主缸的无杆腔相连,其B口与右主缸的无杆腔相连,左主缸及右主缸的有杆腔分别对应与左副缸、右副缸的无杆腔相连,且左副缸、右副缸的有杆腔均与电磁溢流阀的进油口相连。
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