[实用新型]一种车用密封条切边装置

说明书

本实用新型涉及密封条加工的技术领域，具体涉及一种车用密封条切边装置，包括底座以及用于对密封条进行切边的切边模具，所述切边模具固定在底座的上表面，所述切边模具由壳体、工作槽以及两块平行设置的定位板构成，所述工作槽是与壳体等长的通槽，所述定位板是竖直设置在工作槽中的薄板，所述定位板与工作槽的侧壁之间留有供密封条侧边通过的间隙，所述壳体上表面沿进料方向设有第一刀槽和第二刀槽，所述第一刀槽内设有竖直的第一刀片，所述第二刀槽内设置有竖直的第二刀片，所述第一刀片和第二刀片均竖直向下伸入定位板与工作槽的侧壁之间。本实用新型具有提升切边精准度、提高操作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及密封条加工的技术领域，尤其是涉及一种车用密封条切边装置。

背景技术

车用密封条一般在指在车辆上经常使用的密封条，具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。由于车辆的车型和每部分结构、形状以及大小都有所不同，所用车用密封条也有所不同，有时需要对密封条进行切边处理。

现有的车用密封条切边，一般是人工在密封条上画切边线，然后人工手持刀具按照所画切变线进行切割操作。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：人工画切边线的误差很大，每一个密封条上的切边线一致性较低，尤其在对有角度需求的侧边进行画线时，角度把握不精确，人工手持刀具操作时误差会进一步增大，这些误差导致密封条无法精确安装；人工切割时有很大可能出现切偏、切坏的情况，造成材料的浪费；人工画线、切割效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用密封条切边装置，具有提升切边精准度、提高操作效率的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车用密封条切边装置，包括底座以及用于对密封条进行切边的切边模具，所述切边模具固定在底座的上表面，所述切边模具由壳体、工作槽以及两块平行设置的定位板构成，所述工作槽是与壳体等长的通槽，所述定位板是竖直设置在工作槽中的薄板，所述定位板与工作槽的侧壁之间留有供密封条侧边通过的间隙，所述壳体上表面沿进料方向设有第一刀槽和第二刀槽，所述第一刀槽内设有竖直的第一刀片，所述第二刀槽内设置有竖直的第二刀片，所述第一刀片和第二刀片均竖直向下伸入定位板与工作槽的侧壁之间。

通过采用上述技术方案，工作槽与定位板配合形成与密封条形状匹配的切边操作通道，使密封条在切边时保持直线前进，从而使切割线保持水平，避免切割时因密封条运动形态变化而产生的误差，提升切割精度；密封条直线前进时，第一刀片、第二刀片可同时操作，对密封条两个侧边同时进行切割，相对于人工切割完一侧再去切割另一侧的方式，提升了切割效率。

本实用新型进一步设置为：所述定位板是与工作槽等长的矩形板，所述定位板下端与工作槽底面固定连接，所述定位板与工作槽的上侧壁之间留有供密封条通过的间隙，所述定位板的厚度等于密封条侧边与密封条主体之间的间距，两个所述定位板之间的距离等于密封条主体的宽度。

通过采用上述技术方案，定位板与工作槽的位置设定配合定位板之间间距的设定，使定位板恰好能够匹配支撑密封条的形状，使密封条处于水平状态进入工作槽内进行切边；定位板的长度设置保证了密封条在切边过程中始终保持直线运动，第一刀片、第二刀片切割的切割线始终保持为直线，减小了切割过程中产生的误差，提高了切边的精准度。

本实用新型进一步设置为：所述底座的上表面可拆卸连接有限位块，所述限位块位于切边模具沿进料方向、向远离进料端延伸的后侧。

通过采用上述技术方案，在切边模具后端设置限位块，当密封条运动至触碰限位块即可停止运动，从而限定密封条切边长度，使切边长度更精确，稳定性高。

本实用新型进一步设置为：所述限位块的宽度大于工作槽的最大开口处的宽度，所述限位块的高度大于工作槽的最高开口处的高度。