[实用新型]一种龙门滑动式检测机构

说明书

本实用新型涉及汽车离合器检测工具的技术领域，尤其是一种龙门滑动式检测机构，包括框架结构的检测支架，所述检测支架一侧的下端面连接有滑枕导轨，所述检测支架另一侧的下端面连接有驱动组件，所述检测支架的中部连接有测量单元。所述驱动组件可以是无杆气缸，也可以是伺服电动缸；所述测量单元包括测量支座、上下滑动杆以及测量头，所述测量支座连接在所述检测支架上，所述上下滑动杆滑动配合于所述测量支座的内部，所述测量头连接在所述上下滑动杆的下端。本实用新型避免了在汽车离合器盖总成的检测过程中出现的不稳定因素，有效提高了检测精度，便于操作，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车离合器检测工具的技术领域，尤其是一种龙门滑动式检测机构。

背景技术

汽车离合器总成包括离合器盖总成、离合器从动盘总成、分离轴承以及飞轮。而离合器盖总成则可以分为螺旋弹簧盖总成和膜片弹簧盖总成两大类，不管是哪种形式的离合器盖总成，在生产检测过程中均对其分离指高度提出了较高的要求。其判断指标主要有两项：其一是分离指的高度要求；其二是多个分离指之间的平行度要求。现有的检测方式主要是依赖于人工采用高度尺来进行判断，其检测精度往往受员工的操作手法所限制，质量稳定性难以较好的控制，操作使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种龙门滑动式检测机构，其通过设置框架结构的检测支架，避免了检测过程中出现的不稳定因素，有效提高了检测精度，便于操作，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种龙门滑动式检测机构，包括框架结构的检测支架，所述检测支架一侧的下端面连接有滑枕导轨，所述检测支架另一侧的下端面连接有驱动组件，所述检测支架的中部连接有测量单元。通过设置框架结构的所述检测支架，避免了检测过程中出现的不稳定因素，有效提高了检测精度。

进一步的，所述驱动组件为无杆气缸，运行速度快。

进一步的，所述驱动组件也可以为伺服电动缸，其运行平稳，控制精度高。

进一步的，所述测量单元包括测量支座、上下滑动杆以及测量头，所述测量支座连接在所述检测支架上，所述上下滑动杆滑动配合于所述测量支座的内部，所述测量头连接在所述上下滑动杆的下端。

进一步的，所述测量头为浮动销，其进行定性分析，检测效率高。

进一步的，所述测量头也可以为百分表，其进行量化检测，检测精度高。

本实用新型的有益效果是：通过设置框架结构的所述检测支架，避免了检测过程中出现的不稳定因素，有效提高了检测精度，便于操作，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.检测支架，2.滑枕导轨，3.驱动组件，4.测量单元，41.测量支座，42.上下滑动杆，43.测量头，5.工作台面。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1所示的一种龙门滑动式检测机构，包括框架结构的检测支架1，所述检测支架1一侧的下端面连接有滑枕导轨2，所述检测支架1另一侧的下端面连接有驱动组件3，所述检测支架1的中部连接有测量单元4。通过设置框架结构的所述检测支架1，避免了检测过程中出现的不稳定因素，有效提高了检测精度。

所述驱动组件3为无杆气缸，运行速度快。