[实用新型]一种袋装水泥收尘装置

说明书

本实用新型涉及收尘装置技术领域，具体为一种袋装水泥收尘装置，车轮共有四个，且四个车轮均固定在四个轴承的一端，并且第二齿轮贯穿固定在左后侧的车轮与轴承之间，驱动电机安装在车头上端，且轴杆转动连接在驱动电机后端，第一齿轮固定在轴杆末端。通过驱动电机，可以使得第一齿轮转动，因为第一齿轮下端和第二齿轮上端均插入到凹口内部，且第一齿轮与第二齿轮传动连接，所以会带动第二齿轮转动，而使车轮通过轴承在车轴中转动，使得随着移动车体的移动，通过往复运动，使得移动距离和移动速度同袋装车机同步，从而可以跟随袋装水泥上的运输，解决了目前的收尘装置，难以跟上水泥包装机上袋装水泥上的运输和收尘装置漏风系数过高的问题。

技术领域

本实用新型涉及收尘装置技术领域，具体为一种袋装水泥收尘装置。

背景技术

水泥，粉状水硬性无机胶凝材料，加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起，早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似，用它胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀，而在袋装水泥装车作业的时候，会产生很大的灰尘，从而需要用到收尘装置。

目前的收尘装置，当水泥包装机输送出来的袋装水泥输送到袋装水泥装车机内的时候，难以跟上水泥包装机上袋装水泥上的运输，使得收尘效率过低，并且如今的收尘装置，由于扬尘点和收尘难以调节，导致收尘装置漏风的系数过高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种袋装水泥收尘装置，具备不仅可以跟随袋装水泥上的运输，而且让扬尘点和收尘能任意调节，使漏风系数降至最低等优点，解决了目前的收尘装置，难以跟上水泥包装机上袋装水泥上的运输和收尘装置漏风系数过高的问题。

(二)技术方案

为实现上述不仅可以跟随袋装水泥上的运输，而且让扬尘点和收尘能任意调节，使漏风系数降至最低等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种袋装水泥收尘装置，所述收尘装置包括：移动车体，所述移动车体包括车轮、车轴、轴承、车头、驱动电机、第一齿轮、第二齿轮和轴杆，且车头固定在所述移动车体左端，所述车轴共有两根，且两根所述车轴分别固定在所述移动车体和所述车头下端，所述轴承共有四个，且四个所述轴承均转动连接在两根所述车轴的前后两端，所述车轮共有四个，且四个所述车轮均固定在四个所述轴承的一端，并且第二齿轮贯穿固定在左后侧的所述车轮与所述轴承之间，所述驱动电机安装在所述车头上端，且轴杆转动连接在所述驱动电机后端，所述第一齿轮固定在所述轴杆末端，且车头上端后侧开有凹口；移动风箱，所述移动风箱包括罗兹风机、排气管、吸气管、连管、伸缩溜筒和吸尘罩，且罗兹风机安装在所述移动风箱内部底端，所述排气管相连通在所述罗兹风机前端，且吸气管相接在所述罗兹风机上端，并且吸气管与所述罗兹风机相通，所述连管相连通在所述吸气管末端，且伸缩溜筒螺丝连接在所述移动风箱后端，所述吸尘罩螺丝连接在所述伸缩溜筒末端。

进一步优点，所述车轮外壁开有呈环形状的凹槽，且同一侧的所述车轮下端均滚动连接有呈工字型结构的导轨，并且所述导轨上端固定有插入所述凹槽内与所述凹槽滑动连接的凸条。

进一步优点，所述第一齿轮下端和所述第二齿轮上端均插入到所述凹口内部，且所述第一齿轮与所述第二齿轮传动连接。

进一步优点，所述移动风箱上端开有天窗，且所述天窗右端铰接有用于盖住所述天窗的箱盖。

进一步优点，所述排气管为软管，且所述排气管末端贯穿过所述移动风箱连接包装提升机系统。

进一步优点，所述伸缩溜筒至少有两根，且所述伸缩溜筒之间螺丝连接，并且所述吸气管、所述伸缩溜筒和所述吸尘罩三者之间相通。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种袋装水泥收尘装置，具备以下有益效果：