[实用新型]发动机出气口连接法兰检测装置有效

专利信息
申请号: 201821946180.2 申请日: 2018-11-25
公开(公告)号: CN209027393U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 何伦全 申请(专利权)人: 重庆金丰机械有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 代理人: 黎志红
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
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【说明书】:

实用新型涉及一种汽车零部件检具,具体来说是一种检测方便且检测精度高的发动机出气口连接法兰检测装置。它包括用于放置待检测的连接法兰的检测台;所述检测台的侧端设置有千分表,所述千分表的检测杆穿过检测台的端面,其检测头位于检测台的上方,且检测头上的触点与检测台顶面之间的距离大于连接法兰的连接耳与盘面之间误差范围内的最大距离;所述检测台的底面固定有支撑杆,所述支撑杆的长度大于千分表的底端与检测台的底面之间的距离;所述支撑杆底端设置有放置座。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件检具,具体来说是一种检测方便且检测精度高的发动机出气口连接法兰检测装置。

背景技术

发动机出气口设置有与排气管的连接的法兰盘,法兰盘的两侧具有用于连接螺栓的连接耳,在生产结束时,需要检测对法兰盘两侧的连接耳的表面与法兰盘的盘面之间的高度落差进行检测,以判断法兰盘的尺寸是否合格。传统的检测方法利用游标卡尺对法兰盘每一侧连接耳的两侧端进行检测,每一个法兰盘则需要用游标卡尺检测四次,不但十分的麻烦,并且检测的精度也不高,影响法兰盘的合格质量。

实用新型内容

本实用新型目的是旨在提供一种检测方便且检测精度高的发动机出气口连接法兰检测装置。

为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:

发动机出气口连接法兰检测装置,包括用于放置待检测的连接法兰的检测台;所述检测台的侧端设置有千分表,所述千分表的检测杆穿过检测台的端面,其检测头位于检测台的上方,且检测头上的触点与检测台顶面之间的距离大于连接法兰的连接耳与盘面之间误差范围内的最大距离;所述检测台的底面固定有支撑杆,所述支撑杆的长度大于千分表的底端与检测台的底面之间的距离;所述支撑杆底端设置有放置座。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点是:在检测连接法兰,将连接法兰放置在检测台上,使连接耳的待检测面与检测头的触点接触,通过移动法兰,使连接而的待检测面与检测头的触点之间相对运动,观察千分表上的数值变化是否在误差允许的范围即可判断连接法兰的尺寸是否合格,操作简单方便,不但提高了检测效率,同时还提高了检测的精度。

作为优选方案,所述检测台的侧面螺纹连接有用于紧固检测杆的螺栓,通过用螺栓固定检测杆的方式将千分表固定在检测台上,方便在千分表损坏时进行更换。

作为优选方案,所述检测台的两侧均设置有一个千分表,方便同时检测连接法兰两侧的连接耳,进一步提高效率。

作为优选方案,所述检测台的顶面设置有用于定位连接法兰的圆盘,所述圆盘的直径与连接法兰的孔径相匹配;在检测连接法兰时,将连接法兰套在圆盘上,转动连接法兰使其按待检测的路径移动,可使检测的过程更加方便。

作为优选方案,所述检测台上固定有用于限制连接法兰转动弧度的限位杆,以使连接法兰的转动范围与待检测的路径一致,不过量转动而浪费时间。

作为优选方案,所述放置座的顶部具有与支撑杆的底端相匹配的插孔,所述支撑杆插接在放置座上,使放置座和支撑杆可拆卸,方便拆装运输。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;

图1为本实用新型的剖视图;

图2为本实用新型的俯视图;

主要元件符号说明如下:1、检测台;2、连接法兰;3、千分表;4、检测头;5、支撑杆;6、放置座;7、圆盘;8、限位杆;9、螺栓。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

实施例一

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