[实用新型]一种刹车片表面磨灰处理装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车片表面磨灰处理装置，包括蓄水池和水泵，所述蓄水池的右侧分别开设有泄水管和排水管，且泄水管位于排水管的上方，所述水泵的后方安装有水泵，所述蓄水池的内部螺栓安装有底座，所述底座的上方螺栓安装有下安装板，所述上安装板和下安装板的后方均螺栓安装有后背板，且后背板的后侧螺栓安装有电机，所述后背板的前方安装喷水管，所述上安装板和下安装板左右两侧均螺栓安装有侧挡水板，所述喷水管之间设置有连接管。该刹车片表面磨灰处理装置设置有清洗滚轴，在使用的过程中，不仅能直接对汽车刹车片进行清理，同时配合着喷水管的使用能有效的对刹车片进行湿洗，且清洗滚轴的设计，不仅方便对汽车刹车片进行清理。

技术领域

本实用新型涉及刹车片清理技术领域，具体为一种刹车片表面磨灰处理装置。

背景技术

刹车片在长时间的使用时，会导致摩擦面出现颗粒状的物质，长久不进行清理会导致刹车片的失效，而现有的刹车片清理装置大都依靠维修工用抹布进行清洗，清洗效率较慢，耗时较长，严重影响了汽车整车的保修时长。

所以我们提出了一种刹车片表面磨灰处理装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片表面磨灰处理装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上刹车片清理时间较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片表面磨灰处理装置，包括蓄水池和水泵，所述蓄水池的右侧分别开设有泄水管和排水管，且泄水管位于排水管的上方，所述水泵的后方安装有水泵，所述蓄水池的内部螺栓安装有底座，且底座的内部开设有通孔，并且通孔的内部镶嵌有过滤网，所述底座的上方螺栓安装有下安装板，且下安装板的正上方设置有上安装板，并且上安装板与下安装板之间设置有清洗滚轴，所述上安装板和下安装板的后方均螺栓安装有后背板，且后背板的后侧螺栓安装有电机，所述后背板的前方安装喷水管，且喷水管的前方开设有喷口，所述上安装板和下安装板左右两侧均螺栓安装有侧挡水板，所述喷水管之间设置有连接管。

优选的，所述排水管的中心线高度低于下安装板的上表面高度，且下安装板与上安装板之间相互平行。

优选的，所述水泵包含有抽水管和输送管，且抽水管设置在蓄水池的后侧，并且输送管贯穿后背板与喷水管相连接。

优选的，所述通孔设置有2个，且通孔的内部均匀分布有过滤网，并且过滤网与通孔构成可拆卸结构，而且过滤网的网孔直径从前至后依次递减。

优选的，所述清洗滚轴设置有4个，且清洗滚轴之间通过皮带相互连接，并且清洗滚轴与电机之间为皮带连接。

优选的，所述喷水管均匀分布在后背板的前表面，且喷水管的前表面均匀分布有喷口，并且喷水管与相邻的清洗滚轴之间两者的中心线均在同一平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该刹车片表面磨灰处理装置；

1、设置有水泵和过滤网，使得装置在使用的过程中，不仅能将蓄水池内部的液体进行重新利用，同时通过过滤网的过滤，保证了，水泵的正常运行，提高了装置的实用性；

2、设置有清洗滚轴，在使用的过程中，不仅能直接对汽车刹车片进行清理，同时配合着喷水管的使用能有效的对刹车片进行湿洗，且清洗滚轴的设计，不仅方便对汽车刹车片进行清理，同时方便对维修工具进行清洗，增加了装置的实用性，降低了刹车片的清洗时间。

附图说明

图1为本实用新型侧剖结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型后背板主视结构示意图。