[实用新型]一种新型汽车发动机轴去毛刺加工装置有效
| 申请号: | 201821943290.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN209157926U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 赵宏峰 | 申请(专利权)人: | 富顺安建工业(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气动马达 法兰座 去毛刺加工装置 挤压 本实用新型 发动机轴 新型汽车 动力头 钻头 毛刺 输出端连接 调速 打磨抛光 动力钻头 工件产品 横向小孔 马达开关 气体驱动 旋转马达 周边毛刺 自动旋转 横向孔 交汇口 去毛刺 输出端 误操作 把孔 凸起 外壁 对准 环绕 疲劳 规范化 外部 支撑 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车发动机轴去毛刺加工装置,包括一法兰座,法兰座的底部形成一支撑部,法兰座的一端安装一个气动马达,气动马达的输出端连接一动力头,动力头的输出端安装一钻头,钻头对准工件产品横向小孔,所述气动马达外部环绕气动马达外壁一圈安装有一个以上凸起的挤压部。本实用新型使用气体驱动旋转马达代替原人工手摇旋转的动作,该装置主要是利用更高速自动旋转的动力钻头对横向孔交汇口进行快速均匀打磨抛光作用,把孔口周边毛刺去掉。气动马达可以调速,可以避免人体疲劳,去毛刺品质和效率更上一个台阶,同时操作方式规范化和一致性,同时利用挤压部吸取毛刺,并能很好的利用挤压部保护马达开关,减少误操作。
技术领域
本实用新型涉及一种加工装置,特别涉及一种新型汽车发动机轴去毛刺加工装置。
背景技术
随着现代机械化进程的加快,汽车行业的机械零部件结构越来越复杂,客户对产品的使用要求也越来越高,不但工件加工精度和加工难度提高了,而且质量检测方法和检测手段也越来越难。在当今追求高效率低成本的节奏下,随着CNC数控车床加工技术和加工难度不断提高的情况下,产品始终都会残留毛刺或披锋,根据客户图纸要求,对工件孔内的毛刺或披锋几乎零容忍状态,所有的产品经过特殊加工后都必须要求去毛刺。
这种类产品去横向孔毛刺一直都是使用人工手摇旋转动力钻头铰磨工件的横向孔交汇处披锋毛刺,人工手摇动力钻头去除毛刺手臂极容易疲倦降低速度而影响生产效率和产品质量,这种去毛刺方法不但效率低而且还容易磨损孔口内壁,造成二次不良,在改善之前对这种产品去除横向交叉孔口毛刺是没有更好办法。
手摇式去毛刺装置主要使用1:1传动变速齿轮手摇驱动钻头转动,旋转的钻头在工件横向孔交汇处进行铰磨,目的把交汇口处的披锋打磨掉。但这种装置在手工操作时左右手动作分工不同,动作不协调不同步容易把工件产品的孔内壁绞花或造成孔口变形不良,每个操作人员的操作手法也不尽相同,熟练程度不一造成整体周期动作不规范,因为去毛刺时工件是没有基准定位,转动摇把的右手经常出现疲倦抽筋,经常手摇动作不连贯致使钻头转动不均匀造成产品的交叉孔口毛刺去除不均匀、孔口变形等品质不良情况。有的毛刺是因为看不见经常没有去除到,导致最后全检工序发现大量毛刺不良情况。
产品经过前工序钻孔加工后,深孔与横孔交汇处通常会产生毛刺,因横向孔不是很深,但孔径较小,所以使用手摇式小钻头伸入横向孔内进行摩擦和打磨,目的是去除孔口处的毛刺和异形披锋。但这种手摇式去毛刺装置容易造成人体疲劳和左右手不协调的动作,去除毛刺时间长短不一,随意性较大,形成孔内残留毛刺参差不齐,容易造成横向小孔口毛刺翻边,孔内壁碰伤成痕,造成二次不良现象。不但造成去毛刺不规范影响品质不良同时生产效率极低现象,因为劳动强度极高所以这个岗位工人流动性严重。
现有的人工去除毛刺存在几个缺点:
1、人工操作时左手拿产品右手摇动转动手把,容易出现动作不协调。
2、右手摇动把手容易造成人体疲劳或抽筋现象,劳动强度极高,工作效率不高和品质不稳定现象。
3、手摇钻头的转动速度也不均匀,导致产品的交叉孔口毛刺去除不均匀、孔口变形等品质不良情况。
4、手摇式去毛刺装置动作单一乏味,劳动强度高,造成岗位人员流失性很大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车发动机轴去毛刺加工装置,使用气体驱动旋转马达代替原人工手摇旋转的动作,新开发的工装夹具装置是据改善前人工手摇去毛刺装置的弊端而设计的半自动化装置,该装置主要是利用更高速自动旋转的动力钻头对横向孔交汇口进行快速均匀打磨抛光作用,把孔口周边毛刺去掉,并能有效吸取毛刺,减少毛刺会工件的影响,以及更好的保护开关,防止误操作。
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