[实用新型]一种改进的汽车轮胎检测装置

权利要求书

1.一种改进的汽车轮胎检测装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部外壁上通过螺栓固定有竖直放置的第一固定板(2)，且底板(1)顶部远离第一固定板的位置焊接有两个平行的滑轨(6)，所述滑轨(6)的顶部滑动连接有滑轮(7)，且滑轮(7)的顶部通过螺栓固定有第二固定板(8)，所述第一固定板(2)和第二固定板(8)相对的一侧外壁上均开有轴承孔，且轴承孔的内壁上均焊接有轴承，所述第一固定板(2)的轴承内壁上焊接有第一传动杆(15)，且第二固定板(8)的轴承内壁上焊接有第二传动杆(11)，所述第一传动杆(15)和第二传动杆(11)相对的一端均焊接有连接板(12)，所述第二固定板(8)的一侧外壁上设有固定装置(9)，且固定装置(9)包括放置板(18)，所述放置板(18)焊接在第二固定板(8)的一侧外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述连接板(12)相对的一侧外壁上均粘接有橡胶垫(14)，且连接板(12)和橡胶垫(14)的一侧外壁上均开有等距离分布的通孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述第一固定板(2)的一侧外壁上焊接有电机板，且电机板的顶部外壁上通过螺栓固定有电机(17)，电机(17)输出轴的一端与第一传动杆(15)焊接，第一固定板(2)的一侧外壁上通过螺栓固定有开关(16)，开关(16)通过导线与电机(17)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部通过螺栓固定有四个等距离分布的手动伸缩杆(3)，且手动伸缩杆(3)的顶部通过螺栓固定有放置块(4)，放置块(4)的顶部开有放置槽(5)。

5.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述第一固定板(2)和第二固定板(8)的一侧外壁上均焊接有连接棒，且连接棒的一侧外壁上通过螺栓固定有防护网板(10)。

6.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述放置板(18)的底部通过螺栓固定有铰链(20)，且铰链(20)的底部铰接有限位板(22)，限位板(22)的一侧外壁上焊接有弹簧(19)，弹簧(19)的另一端与放置板(18)焊接。

7.根据权利要求1所述的一种改进的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述放置板(18)的顶部开有连接孔，且放置板(18)的顶部通过螺栓固定有收卷辊(21)，收卷辊(21)上绕接有绳索，绳索的底部与限位板(22)连接。