[实用新型]一种汽车前保险杠自动焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车前保险杠自动焊接装置，涉及汽车加工技术领域，包括箱体、送料组件、放料组件以及焊接组件，所述送料组件、放料组件以及焊接组件均安装于箱体内，放料组件安装于送料组件上，所述焊接组件至少4个并呈扇形布置，本实用新型实现了汽车前保险杠的放料、焊接、取料一次性完成，节约了工时，简化了工序，同时也提高了效率和操作的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体涉及一种汽车前保险杠自动焊接装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

目前，汽车保险杠在成型之后需要进行冲孔以及孔眼的焊接工作，传统的方式是分别采用冲孔机和焊接机进行两道工序的加工，耗时耗力，影响了生产效率。

中国专利公开号为CN201931495U公开了一种汽车塑料饰件多工位加工设备，该设备包括组合成一体的冲孔装置、焊接装置和定位与送料装置，冲孔装置与焊接装置分别设有若干个冲头与焊接头，若干个冲头与焊接头沿横向呈扇形错位分布，定位与送料装置设置于呈扇形分布的冲头与焊接头中央；定位与送料装置包括纵向设置的导轨，在导轨上设有纵向移动支架，纵向移动支架与第一驱动机构连接，在纵向移动支架上装有第二驱动机构，第二驱动机构与垂直移动支架连接，垂直移动支架用于汽车塑料饰件的支撑与定位。由于该装置将冲孔装置、焊接装置和定位与送料装置合成在一台设备上，可使汽车保险杠蒙皮在一次装夹后，将汽车保险杠蒙皮上的成型孔与支架焊接同时加工完成。但是结合说明书可以看出，其焊接装置结构较为简单，只能加工一些简单的饰件，对于汽车保险杠这种具有多个孔位焊接需求的复杂结构件来说并不适用，且该装置在完成加工过程后，还需人工手动进入到框架内取件，安全性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠自动焊接装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种汽车前保险杠自动焊接装置，包括箱体、送料组件、放料组件以及焊接组件，所述送料组件、放料组件以及焊接组件均安装于箱体内，放料组件安装于送料组件上，所述焊接组件至少4个并呈扇形布置；

所述送料组件包括送料基座、支撑壳体、送料平台、横向驱动机构以及竖向驱动机构，所述送料基座上设有送料滑轨，支撑壳体滑动连接于送料滑轨上并通过横向驱动机构驱动其水平移动，所述送料平台的底部设有若干导向柱一并通过导向柱一滑动连接于支撑壳体上的导向孔一内，送料平台通过竖向驱动机构驱动其上下移动；

所述放料组件包括支撑基座、放料基板、活动框架、连杆、铰接座、放料驱动电机以及放料气缸，所述支撑基座安装于送料平台上，放料基板的底部连接有导向柱二并滑动连接于支撑基座上的导向孔二内，支撑基座的底部安装有所述的放料气缸，放料气缸的输出杆连接至放料基板并驱动放料基板上下移动，所述连杆有四根并对称铰接于活动框架的两侧形成平行四边形机构，连杆的另一端与铰接座铰接，铰接座固定于放料基板上，其中一根连杆与铰接座的铰接处连接至放料驱动电机的输出轴，活动框架的顶面还设有若干定位柱；

所述焊接组件包括上焊接气缸、上压紧块、下焊接气缸、下焊接头、竖向焊接气缸以及气缸固定板，所述上焊接气缸安装于气缸固定板上且其输出杆连接上压紧块，所述下焊接气缸的输出杆连接下焊接头并位于上压紧块的下方，所述竖向焊接气缸安装于箱体内的横梁上且其输出杆通过连接件连接气缸固定板，所述气缸固定板滑动连接于横梁两侧的纵梁上。

优选的，所述送料平台上设有若干个与前保险杠外形相匹配的仿形块。

优选的，所述横向驱动机构包括横向电机、丝杠以及丝杠螺母，横向电机的输出杆与丝杠连接，所述丝杠螺母安装于支撑壳体底部的横支架内，丝杠与丝杠螺母连接并穿过横支架连接至送料基座外端的轴承组件上。