[实用新型]一种可升降的汽车配件搬运车

说明书

本实用新型公开了一种可升降的汽车配件搬运车，包括支撑底座，所述支撑底座内腔底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶部设有第一支撑杆，所述第一支撑杆底端与第一气缸输出端固定相连，且所述第一支撑杆顶端固定连接有支撑板，所述支撑板两侧均固定连接有滑轮，所述滑轮一端设有与之相匹配的滑槽，所述滑槽内嵌于支撑底座，且所述支撑板顶部两端均固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端均固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶部固定连接有箱体，所述箱体一侧设有连接板，该种可升降的汽车配件搬运车，结构结构简单，使用方便，能够快速升降，且方便装卸配件，所以该种可升降的汽车配件搬运车具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车配送搬运车技术领域，具体为一种可升降的汽车配件搬运车。

背景技术

现有的汽车配件在制作过程中，其需要对其进行批量搬运，而现有的搬运方式是将其放置推车上，进行搬运，而搬运车一般高低是无法调节的，当将配件推动到需要加工处，而加工处的高度较高时，需要将配件从搬运车中搬运下来后，人工采用附扶梯或其他方式将配件提高进行搬运，非常麻烦，且十分容易在攀爬的过程中发生意外，所以就需要一种可升降的汽车配件搬运车，而现有的可升降的汽车配件搬运车，需要人工进行操作升降搬运车的高度，浪费体力与时间，操作比较复杂，且在装载配件与卸载配件时较为吃力，影响工作进度，降低工作效率，且增加工人的劳动力，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求，所以，如何设计一种可升降的汽车配件搬运车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降的汽车配件搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降的汽车配件搬运车，包括支撑底座，所述支撑底座内腔底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶部设有第一支撑杆，所述第一支撑杆底端与第一气缸输出端固定相连，且所述连接杆顶端固定连接有支撑板，所述支撑板两侧均固定连接有滑轮，所述滑轮一端设有与之相匹配的滑槽，所述滑槽内嵌于支撑底座，且所述支撑板顶部两端均固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端均固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶部固定连接有箱体，所述箱体一侧设有连接板，且所述箱体两侧内壁上均设有通孔，所述连接板两侧均固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆贯穿通孔，且所述第一连接杆一端固定连接有固定块。

进一步的，所述通孔上方设有固定孔，所述固定孔内活动连接有固定销，所述固定销一端与连接板固定相连。

进一步的，所述连接板内侧设有第二连接杆，所述第二连接杆内嵌于连接板，且所述第二连接杆上等间隔分布有多个滚轮。

进一步的，所述支撑底座底部四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿底端均固定连接有万向轮，所述万向轮一侧均设有脚刹。

进一步的，所述箱体一侧设有推杆，且所述箱体内壁固定连接有保护垫。

进一步的，所述第一连接杆与固定块均设为圆柱体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种可升降的汽车配件搬运车，结构简单，通过设置第一气缸，可以调节箱体的高度，通过设置滑轮与滑槽，使箱体在上升的运动中更加顺畅，通过设置第二气缸，使箱体上升的高度进一步增加，同时可以通过调节两个第二气缸的高度，使箱体倾斜，从而起到方便卸载配件的作用，通过设置连接板，方便装载与卸载配件，通过设置通孔、第一连接杆与固定块，方便连接板活动，同时与箱体具有连接性，通过设置固定孔与固定销，方便使连接板与箱体固定，通过设置第二固定杆与滚轮，方便配件在装载与卸载的过程中在连接板上移动，通过设置保护垫，减少配件在运送工程中的损耗，所以该种可升降的汽车配件搬运车具有广阔的应用市场。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。