[实用新型]一种车载发电机的散热降噪装置有效
| 申请号： | 201821940578.5 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209088706U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 周洪伟 | 申请（专利权）人： | 鼎思科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;H02K5/20;H02K9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市津南区津南经*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机壳体 转动轴 本实用新型 车载发电机 车载电机 电机定子 电机转子 降噪装置 固定套 通风孔 散热 推杆 固定安装电机 节油活塞环 对称设置 横向活动 内腔侧壁 内腔中部 散热风叶 两侧壁 内挡板 消音罩 右侧壁 插接 降噪 壳体 两组 内端 内腔 外壁 配合 | ||
1.一种车载发电机的散热降噪装置，包括基座(1)、电机壳体(2)和微型推杆(18)，其特征在于：所述基座(1)的上侧固定安装电机壳体(2)，所述电机壳体(2)的外侧固定套接一组消音罩(6)，所述电机壳体(2)的内腔中部横向活动插接转动轴(3)，所述转动轴(3)的外壁固定套接电机转子(4)，所述电机壳体(2)的内腔侧壁设置一组电机定子(5)，所述电机转子(4)与电机定子(5)之间相互配合，所述转动轴(3)的两端与电机壳体(2)的内腔左、右侧壁之间均安装节油活塞环(8)，所述电机壳体(2)的左、右两侧壁均对称设置有两组第一通风孔(10)，所述第一通风孔(10)的内端设置有内挡板(11)，所述转动轴(3)的右端固定安装散热风叶(12)，所述消音罩(6)的右端内腔固定安装降噪装置(13)，所述消音罩(6)的右端内腔均匀设置有调节百叶(15)，所述调节百叶(15)的内侧通过支撑转轴(14)活动安装，所述调节百叶(15)的左端均活动连接传动杆(17)，所述传动杆(17)的下端活动连接微型推杆(18)，所述微型推杆(18)安装在消音罩(6)的内侧壁右端。
2.根据权利要求1所述的一种车载发电机的散热降噪装置，其特征在于：所述消音罩(6)的下侧壁内腔等距离设置有五组减震弹簧(7)。
3.根据权利要求1所述的一种车载发电机的散热降噪装置，其特征在于：所述转动轴(3)的左端与电机壳体(2)的左外侧壁之间设置有密封盖(9)，所述密封盖(9)固定安装在电机壳体(2)的外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种车载发电机的散热降噪装置，其特征在于：所述内挡板(11)的内侧均匀设置有内通风孔。
5.根据权利要求1所述的一种车载发电机的散热降噪装置，其特征在于：所述降噪装置(13)包括降噪双层板(131)、第二通风孔(132)和消音泡沫(133)，所述降噪双层板(131)的内腔设置一组消音泡沫(133)，所述降噪双层板(131)的表侧设置有均匀排列的第二通风孔(132)，所述消音泡沫(133)设置为蜂巢结构，所述调节百叶(15)的内腔设置有消音海绵(16)。
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