[实用新型]一种铸造式半联轴器有效
申请号: | 201821938792.7 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209041366U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 刘胜奇 | 申请(专利权)人: | 天津得利伟机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301501 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴盘 联轴体 垫片凹槽 紧固孔 半联轴器 铸造式 副轴 机械性能 本实用新型 结构牢固性 下端面圆心 转动连接体 均匀设置 连接性能 转动连接 插销体 联轴器 内螺纹 上端面 推广性 下端面 中性能 主轴体 转动轴 穿孔 卡盘 松动 传递 同行 | ||
一种铸造式半联轴器,它涉及联轴器技术领域。它包含联轴盘、垫片凹槽、连接紧固孔、第一联轴体、第二联轴体、第三联轴体、转动连接卡盘、转动连接体、插销体、内螺纹、穿孔,所述联轴盘下端面圆心位置设置有垫片凹槽,联轴盘下端面环圆周均匀设置有若干个连接紧固孔,且连接紧固孔设置在联轴盘与垫片凹槽之间,联轴盘上端面设置有第一联轴体,第一联轴体包含第一副轴体、主轴体、第二副轴体。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:结构简单,使用价值高,连接性能优良,能够减少松动的情况,大大降低隐患性,结构牢固性优良,能满足转动轴之间连接及机械性能的传递,在同行领域中性能优越且推广性强。
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,具体涉及一种铸造式半联轴器。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。
目前市场的铸造式联轴器往往结构复杂,使用价值不高,连接性能较差,不能够减少松动的情况,隐患性较高,结构牢固性差,不能满足转动轴之间连接及机械性能的传递,在同行领域中性能较低且推广性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种铸造式半联轴器,结构简单,使用价值高,连接性能优良,能够减少松动的情况,大大降低隐患性,结构牢固性优良,能满足转动轴之间连接及机械性能的传递,在同行领域中性能优越且推广性强。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含联轴盘1、垫片凹槽2、连接紧固孔3、第一联轴体4、第二联轴体5、第三联轴体6、转动连接卡盘7、转动连接体8、插销体9、内螺纹10、穿孔11,所述联轴盘1下端面圆心位置设置有垫片凹槽2,联轴盘1下端面环圆周均匀设置有若干个连接紧固孔3,且连接紧固孔3设置在联轴盘1与垫片凹槽2之间,联轴盘1上端面设置有第一联轴体4,第一联轴体4包含第一副轴体41、主轴体42、第二副轴体43,第一副轴体41设置在联轴盘1上端面,第一副轴体41上端面设置有主轴体42,主轴体42上端面设置有第二副轴体43,第二副轴体43上端面设置有第二联轴体5,第二联轴体5上端面设置有第三联轴体6,第三联轴体6上端面设置有转动连接卡盘7,转动连接卡盘7上端面设置有转动连接体8,转动连接卡盘7上端面环圆周均匀设置有四个插销体9,转动连接体8内部设置有空腔,且空腔内壁设置有内螺纹10,联轴盘1圆心位置设置有穿孔11,且穿孔11穿透至转动连接卡盘7上端面;
所述联轴盘1、第一联轴体4、第二联轴体5、第三联轴体6、转动连接卡盘7、转动连接体8、插销体9一体化成型。
所述垫片凹槽2的深度为联轴盘1高度的三分之一,且垫片凹槽2的外径等于第一副轴体41的外径。
所述连接紧固孔3的形状为正六边形。
所述第二联轴体5的形状为圆环状。
所述转动连接卡盘7与转动连接体8连接处设置有加强筋环91。
所述转动连接体8外部中端表面均匀设置有四个紧固加强孔101。
所述第一副轴体41与第二副轴体43形状、尺寸一致。
所述主轴体42表面均匀设置有两个吊耳421。
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