[实用新型]可保护吊耳的承重桥梁有效

专利信息
申请号: 201821938657.2 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209243555U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 袁建成 申请(专利权)人: 海门市帕源道路工程材料有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226100 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 吊耳 插块 竖杆 梁体 承重 橡胶垫 横杆 顶面 桥梁 堆叠 折弯 支撑 技术方案要点 本实用新型 过盈配合 水平截面 一体成型 变形的 内侧壁 抵接 底面 变形 防护 侧面
【说明书】:

实用新型公开了一种可保护吊耳的承重桥梁,涉及一种承重桥梁,旨在解决承重桥梁直接堆叠易导致吊耳易折弯、变形的技术问题,其技术方案要点是包括梁体和吊耳,吊耳包括横杆和一体成型在横杆两侧的竖杆,两竖杆与梁体的顶面固定连接,两竖杆之间插设有插块,插块的顶面设有支撑块,支撑块的顶面高于横杆的顶点,插块的水平截面为梯形,插块的侧面设有橡胶垫,安装时,将插块插设在两竖杆之间,且使得插块两侧的橡胶垫抵接在两竖杆的内侧壁上,此时插块通过橡胶垫与两竖杆过盈配合,此后,堆叠后一梁体时,可将后一梁体置于若干支撑块的顶面上,使得后一梁体的底面不与吊耳接触,从而实现对吊耳的防护,使得吊耳不易折弯、变形。

技术领域

本实用新型涉及一种承重桥梁,更具体地说,它涉及一种可保护吊耳的承重桥梁。

背景技术

承重桥梁是用于支撑桥梁整体重量、以使得桥梁的承重能力更高的一种混凝土结构。

现有技术中的承重桥梁如图5所示,其包括包覆有钢筋桁架的梁体,其梁体上预先浇筑有若干吊耳,以使得后续进行运输时便于吊机将其吊起进行运输。

但是,当承重桥梁生产完成后常需要对承重桥梁进行堆叠,若使得承重桥梁之间直接接触,这将导致上一承重桥梁的下表面将抵压在下一承重桥梁的吊耳上,从而将使得露出承重桥梁表面的吊耳易被折弯,故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可保护吊耳的承重桥梁,其具有可有效防护吊耳,使其不易折弯的优势。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种可保护吊耳的承重桥梁,包括梁体和吊耳,所述吊耳包括横杆和一体成型在横杆两侧的竖杆,两所述竖杆与梁体的顶面固定连接,两所述竖杆之间插设有插块,所述插块的顶面设有支撑块,所述支撑块的顶面高于横杆的顶点,所述插块的水平截面为梯形,所述插块的侧面设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案,安装时,将插块插设在两竖杆之间,且使得插块两侧的橡胶垫抵接在两竖杆的内侧壁上,此时插块通过橡胶垫与两竖杆过盈配合,且橡胶垫可提升两竖杆与插块侧壁的摩擦系数,从而使得插块插入两竖杆之间后不易自行滑出,提升了插块与竖杆连接的稳定性,此后,堆叠后一梁体时,可将后一梁体置于若干支撑块的顶面上,使得后一梁体的底面不与吊耳接触,从而实现对吊耳的防护,使得吊耳不易折弯、变形。

进一步地,所述插块的顶面开设有限位孔,所述限位孔内滑动连接有限位块,所述限位孔内设有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接在限位孔和限位块上,所述横杆抵接在限位块与支撑块之间。

通过采用上述技术方案,按压限位块,使得限位块下行,且限位块的顶端低于横杆的底端,此后,推动插块以使得插块朝向吊耳滑动,当横杆抵接在支撑块的侧壁上后,松开限位块,弹簧恢复形变,限位块上行,从而最终将吊耳上的横杆抵接在限位块与支撑块之间,从而实现了插块与吊耳的稳定连接;当需要吊运梁体时,可按压限位块,使得限位块的顶端低于横杆的底端,即可将插块抽离横杆的下方;整体上具有安装、拆卸方便的效果。

进一步地,所述限位块的顶面开设有便于插入横杆下方的导向面。

通过采用上述技术方案,当横杆与导向面抵接后,继续推动插块,即可使得限位块在横杆抵压导向面的作用下自动下行,无需操作人员手动按压限位块即可使得限位块自动下行,从而进一步提高了本案插块插入横杆下方的操作便捷性。

进一步地,所述限位孔的侧壁上开设有键槽形滑孔,所述限位块的侧壁上设有限位键,所述限位键滑动连接在键槽形滑孔内。

通过采用上述技术方案,键槽形滑孔可有效的限制限位键在竖直方向滑动的行程,从而限制限位块在竖直方向的滑动行程,使得限位块不易自行滑出限位孔,提高了本案限位块与限位孔连接的稳定性。

进一步地,所述插块上设有滚轮。

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