[实用新型]一种自卸式运输船

说明书

本实用新型涉及一种自卸式运输船，其包括船体，所述船体内部设有发电设备，所述船体的甲板上安装有混凝土储存箱，所述混凝土储存箱内设有搅拌轴，所述搅拌轴上位于混凝土储存箱内部的表面上设有搅拌叶轮，所述混凝土储存箱长度方向的两端开设有供搅拌轴穿设的安装孔，所述搅拌轴的一端电连接有驱动电机，所述驱动电机发电设备电连接。本实用新型具有方便混凝土卸料的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输船，尤其是涉及一种自卸式运输船。

背景技术

目前，在浅滩建筑工程中，各种建材主要通过普通船只进行运输。普通船只一般只负责建材的运输工作，建材运输到预定地点后，再由船上的挖掘机或者使用人力将建材取下。使用挖掘机或者人力卸料的速度很慢，因而船只的运输效率较低，从而导致浅滩建筑的建造成本上升。

现有技术中，公告号为CN2526256Y的中国实用新型专利公开了一种自卸翻斗运输船，包括船体，船体的甲板上安装有由自卸翻斗、自卸翻斗的支撑部分及该支撑部分的自卸开关组成。

上述现有技术方案存在以下缺陷：在实际运输建材的过程中，尤其是在运输混凝土类建材时，上述自卸式运输船容易使得运输中的混凝土发生沉降或者凝固的情况，导致其卸料过程较为困难，需要耗费更多的人力物力，使得经济成本升高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自卸式运输船，具有方便混凝土卸料的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自卸式运输船，包括船体，所述船体内部设有发电设备，所述船体的甲板上安装有混凝土储存箱，所述混凝土储存箱内设有搅拌轴，所述搅拌轴上位于混凝土储存箱内部的表面上设有搅拌叶轮，所述混凝土储存箱长度方向的两端开设有供搅拌轴穿设的安装孔，所述搅拌轴的一端电连接有驱动电机，所述驱动电机发电设备电连接。

通过采用上述技术方案，搅拌轴和搅拌叶轮的设置可以对储存在混凝土储存箱内的混凝土进行搅拌，使得混凝土始终处于流动状态，减少混凝土发生沉降或者凝固的情况，便于混凝土卸料。

本实用新型进一步设置为，所述搅拌轴设置有若干个，若干个所述搅拌轴之间设有齿轮传动组件，所述驱动电机的输出轴与齿轮传动组件连接。

通过采用上述技术方案，多个搅拌轴的设置可以对混凝土储存箱内的混凝土进行更加充分的搅拌，减少搅拌死角的产生，齿轮传动组件的设置可以将驱动电机的动力传递到多个搅拌轴上。

本实用新型进一步设置为，所述混凝土储存箱内部为圆弧状。

通过采用上述技术方案，圆弧状的内壁可以有效减少混凝土在内壁的死角上残留，方便工作人员在卸料后对混凝土储存箱内壁进行清理。

本实用新型进一步设置为，所述混凝土储存箱外壁包覆设置有若干电加热片，所述电加热片与发电设备电连接。

通过采用上述技术方案，电加热片的设置可以对混凝土储存箱内的混凝土进行加热，较高的温度有利于提高混凝土本身的流动性，减少混凝土凝固的情况产生。

本实用新型进一步设置为，所述混凝土储存箱的内壁上穿设有若干温度传感器，所述船体上设有与温度传感器电连接的PLC控制器，所述PLC控制器与电加热片电连接。

通过采用上述技术方案，温度传感器和PLC控制器共同作用可以对混凝土储存箱内的温度进行实时监控，使得混凝土储存箱内的温度处于一个利于保持混凝土流动性的范围内，实现混凝土温度的自动控制。

本实用新型进一步设置为，所述混凝土储存箱长度方向的一端设有与船体固定连接的第一支撑气缸，所述混凝土储存箱远离第一支撑气缸的一端设有与船体固定连接的第二支撑气缸，所述第一支撑气缸和第二支撑气缸均与PLC控制器电连接。