[实用新型]矩形电芯的走线支撑座及电池包

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种矩形电芯的走线支撑座及电池包；包括所述第一绝缘卡排和所述第二绝缘卡排，所述第一绝缘卡排上设有与电池模组上方一侧的各电极柱对应卡接的所述第一电极柱卡槽，所述第二绝缘卡排上设有与电池模组上方另一侧的各所述电极柱对应卡接的所述第二电极柱卡槽；将电池模组各电芯的电极柱连接，保持该电池模组在电芯的高度方向上的连接强度；同时固定于所述电极柱上的所述第一绝缘卡排和所述第二绝缘卡排为连接于所述电极柱上的汇流排或导线等提供支撑，有效解决了现有电池模组的电芯在电芯的高度方向上限位较弱和电池模组的线束易磨损的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种矩形电芯的走线支撑座及电池包。

背景技术

电池模组包括多个电芯，现阶段电动叉车的动力电池通常由数节硬壳的矩形电芯先固定成电池模组，再根据输出量对多个电池模组进行布局连接。此种方式制作的动力电池的各电池模组的电芯极柱的连接方式通常为，使用汇流排按一定顺序对矩形电芯的矩形电极柱进行连接，或在矩形电极柱上先焊接转接件，再将转接件与汇流排连接；因此，矩形电极柱能否有效地与汇流排连接则成为了动力电池能否达到设定的输出电压和使用时长的关键；

构成电池模组的矩形电芯的固定大都使用外围框架式固定，多个矩形电芯使用胶水或者带黏接性的材料，通过压力固定起来，或者直接固定到外框架上去。模组中的大部分矩形电芯，一般由外框架固定X、Y两个水平方向，通过彼此间胶黏来主要限制Z方向。除限位之外，电池模组中低压线束的走线受制于矩形电芯的固定方式，同时，低压线束的布线也要考虑磨损的问题；上述方式制作的电池模组，矩形电芯涂胶效率低，矩形电芯摆放布局较受限，线束走线自由松散，整体操作便利性欠佳，成本较高。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种新的矩形电芯的走线支撑座及电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的矩形电芯的走线支撑座及电池包，通过设有所述电极柱卡装槽的所述绝缘卡排将电池模组的电芯的电极柱进行连接以解决现有技术中存在的电池模组的电芯在电芯的高度方向上限位较弱和电池模组的线束易磨损的技术问题。

本实用新型提供的一种矩形电芯的走线支撑座，包括呈对向分体设置的第一绝缘卡排和第二绝缘卡排；其中，所述第一绝缘卡排包括第一连接板和多条并排间隔设置于该第一连接板上的第一插板，相邻两所述第一插板间设有与电池模组上端电极柱对应卡接的第一电极柱卡槽，所述第一电极柱卡槽的宽度与电极柱的宽度相匹配；所述第二绝缘卡排包括第二连接板和多条并排间隔设置于该第二连接板上的第二插板，相邻两所述第二插板间设有与电池模组上端电极柱对应卡接的第二电极柱卡槽，所述第二电极柱卡槽的宽度与电极柱的宽度相匹配；各所述第一电极柱卡槽与各所述第二电极柱卡槽呈开口一一相对设置。

进一步地，所述第一插板包括第一支撑板和设置于该第一支撑板前端的第一压板，所述第一压板与所述第一支撑板的前端面间设有第一压板插槽；所述第二插板包括第二支撑板和设置于该第二支撑板前端的第二压板，所述第二压板与所述第二支撑板的前端面间设有第二压板插槽；各所述第一压板与各所述第二压板插槽分别一一对应滑动插装，且各所述第二压板与各所述第一压板插槽分别一一对应滑动插装。

进一步地，至少其中一个所述第一压板插槽的开口方向与其它所述第一压板插槽的开口方向相反，且与该第一压板插槽相对应的所述第二压板插槽的开口方向与其它所述第二压板插槽的开口方向相反。

进一步地，所述第一绝缘卡排的中线两侧的各所述第一压板插槽的开口方向相反，且所述第二绝缘卡排的中心两侧的各所述第二压板插槽的开口方向相反。

进一步地，相邻两所述第一压板插槽的开口方向相反，且相邻两所述第二压板插槽的开口方向相反。

进一步地，所述第一绝缘卡排和所述第二绝缘卡排上均设有汇流排固定螺孔。